强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，手电一体液压操控装置，上装最大提升能力4000KG, 液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。

　　采用全液压控制操作系统，垃圾舱与底盘完全分离，具有结构合理、操作简单、稳定性好、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点，可实现一车多倒垃圾。汽车的联合作业，循环运输，充分提高了汽车的运输能力。它可以在一辆车里携带多个箱子，这是高效、节能和节约成本的。多路换向阀:确保液压元件投入运行，换向可靠，保证工作缸处于任意位置。

　　同时具有货物自卸和箱体自动装卸两项功能，这两项功能均由一辆牵引车完成，工作效率高。这两种功能都由液压系统操作和转换。在底盘上附加框架，在附加框架上放置垃圾桶，并安装举升装置。拉臂的主液压缸是升降垃圾的主要传动装置。伸缩式控制可以完成垃圾桶的升降、垃圾的卸载和清空垃圾桶的工作过程。所述拉臂的主液压缸的一端连接在所附框架的端部。它连接到驾驶室的一端，另一端连接到拉臂。