都是压缩垃圾车 中联重科和福龙马凭什么卖的比别人贵

　　经常关注环保的朋友可能会看到现在马路上使用压缩垃圾车的城市越来越多，细心的朋友可能会发现，这些压缩式垃圾车好像不是同一个厂家生产的，有的压缩垃圾车贴着“中联重科”的标识，有的却贴着“福龙马”的标识，并且不同品牌的压缩垃圾车造型和涂装也不一样，不是听说中联重科和福龙马的压缩式垃圾车卖的比别人贵吗，凭什么呢？

　　确实中联重科和福龙马生产的后装压缩式垃圾车一直给人高大上的印象，价格昂贵，一般是政府部门或者国企单位购买，私人少有采购。他们的客户群体都是对价格接受度高，要求车辆质量好的用户，所以尽管他们同样大小的挂桶压缩式垃圾车卖的要比别人贵上一倍，还是有用户去买单。当然不可否认的是前些年他们确实有技术领先，并且用料厚道，从不同工减料，这也是他售价高的底气。

　　要说中联重科和福龙马的压缩垃圾车凭什么卖的比别人贵，首先还是要讲到他们的企业性质，他们是国企，实力雄厚，技术沉淀久，并且有先发优势，品牌知名度和认可度也高，所以价格贵，用户也能接受。但是现在不一样了，随州后起的压缩垃圾车生产厂家越来越多，中联和福龙马价格贵的缺点越来越明显，最近几年他们的市场定价也有下调的趋势。但是航母掉头毕竟是缓慢的，不是一朝一夕，他们已经给用户形成一种价格贵的印象，所以无形之中就流失了很多客户，这也是他们之前的市场定位造成的。

　　中联生产的无泄漏压缩式垃圾车XL518250D3吸引了很多用户的关注，据悉该车能解决湿垃圾收集转运问题，并且价格不菲，它之所以卖的比别人贵是因为此款新型无泄漏压缩式垃圾车特殊的“船型”结构设计不仅实现了箱体的污水容纳和密封功能，使作业时产生的噪音明显减小，还能实现两个垃圾桶的同时操作，大大提高了生活垃圾收集效率。

　　福龙马全新一代压缩垃圾车采用比例调速技术、负载反馈技术、抗流量饱和技术、低冲击、低噪音，大幅提升液压系统稳定性。完美解决液压油路清洁问题,杜绝液压元件卡滞现象，保证液压系统持续稳定工作。打破传统过滤器的一进一出的设计模式，使整体结构更加紧凑，体积小巧，大大节约安装空间。采用全铝合金壳体，重量轻，减轻整车自重，节能环保。这也是它能卖的比别人贵的原因之一。

　　结束语：看完这篇文章你是否已经知道了都是压缩垃圾车 中联重科和福龙马凭什么卖的比别人贵，总的来说还是他们公司实力强，市场定位高端，质量也比别人要好，不过这并不足以支撑起高昂的售价，现在中联、福龙马也在积极调整战略，未来会有越来越多的经济车型面向市场。