天气一天比一天冷，冬天的脚步越来越近。我提醒你要采取好的保暖措施！当然，别忘了在寒冷的天气里特别注意发动机的保养！如果不多注意冷却，关键时刻车子会出问题！今天，康康就来告诉你冬季使用发动机时需要注意的事项。柴油的选择不分冬夏两季，柴油则分冬夏两季。冬季选择合适的柴油机，否则<；蜡；现象，造成发动机功率不足，甚至无法启动。根据凝固点，柴油可分为6个等级：10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号，分别对应不同的温度：车友要记得根据当地最低温度来选择。另外，入冬前，要对柴油油路进行清洗和排空，最好彻底清洗柴油油箱。对于电缆式节气门控制系统，应拆下电缆进行排水，以避免冻结。更换机油是发动机的润滑油，起到润滑减磨、辅助冷却、密封、防漏、防锈防腐、减震缓冲的作用。当温度突然下降时，一定要注意机油粘度是否达标，因为温度下降后，机油粘度会升高，从而影响车辆的起动性能。因此，冬季应更换粘度较低的机油。以普通的15w-40为例，w代表冬天。w前的数字代表低温粘度等级。数值越小，机油的低温流动性越好，适用的最低温度越低。提示：W前后两个数字的差值越大，代表这种粘度的机油性能越好，当然，价格也越高！在更换防冻液和停车时，防冻液可以防止冷却液冻结、开裂散热器和冻结发动机缸体。如果防冻液使用不当，发动机将无法正常起动，否则发动机将严重损坏。因此，办卡的朋友要注意检查防冻液是否足够，到期时是否应该更换。建议在选择防冻液时，冰点应在10以上℃ 低于该地区的最低温度。提示：不同的防冻液不能混用。虽然成本不高，但加装一个小发动机隔热罩的效果也不小。也许南方司机使用热覆盖较少，但对于司机谁想要运行高山路线，增加热覆盖是非常有用的。在车上加一个保暖罩可以保证你不会感冒或生病，发动机可以迅速升温，卡车即使在寒冷地区也能正常工作。汽车低温起动时，机油粘度大，不能迅速到达润滑面。在某些摩擦表面，会产生瞬间干摩擦，发动机更容易磨损。如果此时大幅加大油门使发动机高速运转，很可能造成发动机气缸拉扯、瓦片熔化等故障。因此，冬季冷车启动时，严禁用大油门吹车。必须怠速运转一段时间。当机油压力升至正常值时，轻踩油门，使发动机保持中速运转，达到快速暖机的目的。空闲时间和站立时间不宜过长。快速预热可以在低档区低速行驶一段时间，然后使所有润滑油（机油、变速器油、车轴油）的油温上升到正常工作温度，然后进行重载和高速运转。当冷却液温度高于60℃, 检查仪表板上的油压、水温等指示灯是否正常。确认发动机无异常噪音，运转正常后，逐渐增加负荷运转。提示：冷启动时，排气管冒出一股白烟，随着发动机温度的升高，白烟逐渐消失；在低温下起动发动机时，将钥匙开关置于[接通]位置并预热一段时间后，起动发动机会更容易。