在汽车维修过程中，经常会遇到许多疑难故障，特别是汽车的电路故障。有时我们没有办法开始。我们不知道故障在哪里，更不用说快速排除故障了。卡车电路的常见故障主要包括：断路、短路、电器设备损坏等。下面小编教你几招，卡友们掌握后可以检查电路故障！目视诊断卡车电路故障，有时会出现冒烟、火花、异响、烧焦、发热等异常现象。这些现象可以直接观察，从而判断故障位置。当采用开路法的车载电路设备发生接地故障时，可采用开路法进行判断。断开可疑电路段后，观察电气设备是否仍存在接地故障，以判断电路接地故障的位置和原因。短路法也可用于判断载货汽车电路中的开路故障，即用驱动器或导线将疑似开路故障的电路短路，观察仪表指针的变化或电气设备的工作情况，从而判断电路中是否存在开路故障。测试灯法测试灯法是用一个汽车灯泡作为测试灯，检查电路中是否存在开路故障。用仪表法观察卡车仪表板上电流表、水温表、燃油表、油压表的指示，判断电路是否有故障。例如，当发动机处于冷态且点火开关打开时，水温表的满刻度位置不移动，表明水温表传感器有故障或电路接地。低压接地火灾试验方法是将电气设备的一根电线端部拆下，判断卡车金属部分产生的火花。这种方法相对简单，经常被卡车电工使用。接地测试有两种方法：直接接地测试和间接接地测试。特别是在电子线路车上不能采用耐火试验方法。1.直接接地方式：空载直接接地产生强烈火花。例如，如果要判断点火线圈与蓄电池之间的电路是否有故障，可以将连接点火开关的电线端从点火线圈上取下，在车身或车架上划伤。如果有强烈的火花，说明电路正常；如果没有火花，说明电路的这一部分开路。2.间接接地法：通过卡车电器某一负载接地产生的微弱火花判断电路或负载是否有故障。例如，传统点火系统断路器的连接线接地，如果有火花，说明电路正常；如果没有火花，则电路开路。高压点火试验方法是将高压电路接地，观察电火花情况，判断点火系统的工作状态。具体方法是：取下点火线圈或火花塞的高压线，对准火花塞或气缸盖，距离约5mm，然后打开起动开关，转动发动机，看到点火跳动。如果火花很强，天蓝色，跳跃声很大，说明点火系统工作正常；否则，点火系统工作不正常。