卡车作为一种常见的运输工具，使用频率很高，在使用卡车的过程中，所有的零部件都不可避免地会磨损，此时，需要对每个零部件进行相应的功能维护，以保证卡车的性能不会下降。但在实际维修过程中，一些操作不当会加速卡车性能的下降，因此卡车驾驶员应该了解一些卡车维修的禁忌。说到保养，不管是汽车还是卡车，你总是先想到换油。机油在发动机中起着非常重要的作用，被称为发动机的<；血；。一般来说，行驶到一定里程后，机油会变质，此时需要更换机油。不过，还有一种情况是，在机油变质之前，汽车需要保养。这时，汽车会检查是否需要加油。每次都直接向油箱加油。这些年来，变质的油会与新油混合，性能会大大降低。此时，对发动机的润滑、抗磨和冷却效果会降低，发动机的磨损会更严重。因此，应定期更换机油。胎压过高，对卡车的行驶有很大的影响，在保养时，不仅要看轮胎的磨损程度，还要检查胎压。有些司机认为轮胎气压越高，压力就越大。事实上，并非如此。轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命。科学的充气标准应以制造商给出的标准气压为基础。如果厂家没有特别的规定，冬天或夏天都不需要调整。胎压的设置主要考虑车身重量、底盘高度等车辆因素。有时，为了防止螺母生锈，修理工会在卡车轮胎的螺栓和螺母上涂黄油。实际上，这种做法是对汽车的一种损失，也是一种非常不安全的做法。拧紧轮胎螺母后，螺纹具有自锁特性。涂油后，螺纹间的等效摩擦角减小，螺栓连接的自锁性能变差。虽然这样可以防止腐蚀，但螺母松动的后果可能更严重。这也是一个常见的误解，螺栓越紧越好。螺栓过紧会导致螺钉或螺栓断裂。拧紧力矩在手册中有规定。不要随意改变。对货车进行科学的保养，可以使车辆各部件的使用寿命更长，车辆的出勤率也会更高。所以不要想当然地维护卡车。你还记得这些禁忌吗？