如果车辆保养不好，会对主要系统造成损坏。如果严重的话，会大大缩短车辆的使用寿命。科学的保养货车，出勤率可以更高。接下来，小编将为卡友们分享一套实用的卡车保养秘方！注意收藏。发动机油底壳油量不足时，由于油量少，轴承与轴颈之间的摩擦得不到很好的润滑，会加剧磨损程度，甚至导致烧瓦事故。但机油过多，发动机工作时，曲柄手柄和连杆大端会产生剧烈的搅动，这不仅增加了发动机的内部动力损失，也增加了溅到气缸壁上的机油。因此，发动机油底壳中的机油应控制在油尺的上下标记之间。保养空滤器清洗进气管空滤器要定期保养，否则不仅影响动力油耗，还会加剧四配磨损，影响发动机的使用寿命。进气管是发动机进气系统之一。卡尤经常在多尘的路面行驶，容易导致内部杂质的过度堆积，导致进气管通畅，加重发动机的磨损和老化。进气管需要定期清洁，以避免灰尘较多的道路。当发动机冷却后加入冷却液时，水箱缺水，发动机过载，散热不好，会导致卡车水箱沸腾。此时，如果立即加入冷水，会导致缸盖和缸体爆裂。一旦发现水箱沸腾，应采取紧急措施停止运行，让冷却液自行冷却。发动机水温应在合理范围内。天气炎热时，不要将冷却水温度调节得过低，以免发动机温度过高；或者为了达到冷却的目的，拆下节温器。发动机既怕热又怕冷。如果冷却水温度过低，燃油燃烧会恶化，磨损增加，机油粘度增加，发动机功率降低。冷却水温度40-50时℃, 发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%，油耗增加8%-10%。因此，发动机冷却水温度不是越低越好，应控制在80-90摄氏度之间。刹车后，速度减慢。如果你踩离合器，你会害怕刹车熄火。制动前踩离合器；切断电源和刹车。这些都是错误的操作。在任何情况下，踩离合器都会增加汽车的惯性，使制动距离变长。正确的方法是先踩刹车，等汽车要停车时再踩离合器。轮胎保持标准压力。有些人认为高胎压可以节省燃料。如果胎压过高，轮胎的接地接触会减少，磨损加剧，轮胎寿命缩短，制动效果也会降低，对行车安全造成很大危害；如果气压过低，会产生裂纹，影响车速，增加油耗。轮胎应按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般为±；5%比较合适。保护卡车就像在车的外面加一层金钟罩，可以护送你的车。不仅可以降低维修成本，而且可以延长整车的使用寿命，降低全寿命成本。最重要的是让每一次旅行都更加安全！