在四五排放阶段，大多数汽车的后处理部分都安装了SCR系统。但在实际的跑车期间，不少卡友发现，装有SCR系统的车往往会点亮排气故障灯，同时，车辆的动力也会下降，久而久之，还会出现消音器堵塞、冷启动困难等问题。众所周知，一旦SCR系统不能正常工作，发动机就会受到影响。最直接的表现是仪表板报故障码，发动机受限，功率急剧下降。不过，只要cardmate对车的日常使用稍加注意，这个麻烦的问题就可以迎刃而解了。接下来，我们将简要介绍SCR系统的常见故障及几种避免措施。　　&ldquo；矫揉造作；首先，我们都知道SCR制度是一种比较；矫揉造作；至于为什么，我们必须从它的特殊结构开始。SCR系统的载体为海绵状多孔圆筒，是SCR系统处理尾气的一部分，称为载体。载体上有催化剂，加速尾气处理。一旦堵住了，直接后果就是排气不畅，发动机功率降低（就像人一样，呼气时，鼻子和嘴巴都完全堵住了，感觉不舒服吗？）。以下是堵塞的常见原因。劣质尿素影响封堵。一个直接因素是使用劣质尿素，导致尿素在载体表面结晶。作为杂质，结晶进入载体的孔隙中，不能发生反应，因此自然被堵塞。如果排气温度和速度不够，也会导致尿素在载体上结晶。拖动驱动是造成排汽温度和速度不足的主要原因，也是尿素结晶的常见诱因。此外，排气管表面的隔热材料对排气温度非常重要。很多维修店在拆解排气系统后，干脆把损坏的保温层撕掉，这是极不负责任的。此外，不仅尿素晶体会堵塞载体，发动机排放的烟尘颗粒也会堵塞载体。一旦托架被堵塞，发动机的工作状况就会变差。这样的恶性循环离修车不远了。当然，如果尿素喷嘴堵塞，SCR系统不仅会在载体堵塞时报告故障，而且如果尿素喷嘴（尿素供给装置）堵塞，SCR系统也会限制发动机功率。堵塞的喷嘴多为尿素结晶，尿素溶液中含有一些不溶性杂质。如何服务于此<；矫揉造作；我们公司的SCR系统？1.尽量选择可靠、有保证的尿素灌装。与小作坊生产的尿素相比，正规厂家生产的尿素纯度更高，杂质含量更低，浓度一般为标准的32.5%，既保证了正常使用时不易结晶，又保证了尿素喷嘴的清洁。2.养成良好的驾驶习惯。长时间行驶会导致排气温度和发动机转速不足。因此，后处理部分的温度不能满足SCR系统的工作标准。尿素结晶。有卡尤表示，经常在市区行驶的汽车应该时不时地高速行驶，这样不仅可以清除发动机内的积炭，后处理的清洁效果也很明显。3.选择正规加油站给车加油。正规加油站油品有保障，杂质含量和硫含量较低；矫揉造作；我们的SCR系统也更友好。一般来说，只要使用了正规加油站的燃油，车辆出现问题的概率很小。成本估算现阶段尿素成本，第五阶段车辆尿素消耗量约为燃料消耗量的7%；市场上的尿素价格约为每升3.5元。按每年10万公里的油耗和每百公里35升计算，全年尿素的成本在1万元左右。劣质尿素的价格只有普通尿素的70%左右，也就是说，每年节省的资金在3000元左右。2020年2月18日新一轮燃油价格调整后，北京0号柴油价格为5.98元/升。我们还以35L/100km的油耗和10万公里的年里程计算，年油耗约21万元。而劣质燃油可以节省10%左右的成本，也就是2.1万元。不可控因素成本低质尿素便宜，劣质油便宜，但修车便宜吗？首先，不可否认的是，劣质燃料和尿素的消耗将更高。因此，在前面的计算中，省下来的钱可能没有看上去那么多。而且，在后期，车辆的保养一次要多上千，如果SCR系统出现故障，更换总成要花费8000元。即使是最小的尿素喷嘴，更换一个轻料也要500元。这样一来，添加劣质尿素和燃油并不能省钱。