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柴油机下排气大的各种原因分析

2021-06-03 20:00:01浏览:2597评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:柴油机排气量大的各种原因分析:1.柴油机活塞环、缸套磨损严重,活塞顶部烧蚀或拉扯。柴油机在压缩和膨胀过程中,如果活塞环和缸套严重磨损,活塞顶部烧蚀和拉扯,活塞环和缸套之间的密封将不严密,大量的压缩气体通过活塞环与气缸套之间的微小间隙进入曲轴箱,导致曲轴箱内的废气压力升高。主要现象是呼吸器下排气严重...

柴油机排气量大的各种原因分析:1.柴油机活塞环、缸套磨损严重,活塞顶部烧蚀或拉扯。柴油机在压缩和膨胀过程中,如果活塞环和缸套严重磨损,活塞顶部烧蚀和拉扯,活塞环和缸套之间的密封将不严密,大量的压缩气体通过活塞环与气缸套之间的微小间隙进入曲轴箱,导致曲轴箱内的废气压力升高。主要现象是呼吸器下排气严重,柴油机功率不足,可能有烟气排放。解决办法是至少要修理发动机。具体情况取决于发动机。2.发动机活塞环安装不正确,活塞环匹配。如果活塞环安装不正确,所有开口对齐,虽然活塞环没有磨损,但压缩和膨胀过程中的大量高压气体会进入曲轴箱,导致曲轴箱中的废气压力升高。或活塞环粘连、断裂,或活塞环失去弹性,都会导致气缸密封不严,燃烧气体向下进入曲轴箱,使曲轴箱排气压力升高。当然,解决办法是把它拆开再安装。3.空压机活塞环磨损严重,导致空压机压缩气体窜流,压缩气体通过空压机曲轴和连杆机构窜流到发动机曲轴箱,导致曲轴箱下排气量增加。对于装有空压机的发动机,如果排气量大,也要考虑是否是空压机引起的,但这种情况不会造成发动机功率下降,但空压机的压缩空气不足,气管内会有油。解决办法是修理或更换空气压缩机。

(责任编辑:小编)
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