液体供应车听起来像是危险品运输车，但实际上是非危险品运输车。对于这类车辆的管理和控制也非常严格，一定要注意车辆的保养，尤其是发动机的保养。在发动机保养方面，我们一定要注意。我们应该经常更换机油滤清器，但有一点要注意，就是不要加太多机油！当车用机油添加过多时，对车辆影响最明显的是换油后发动机闷；也有速度不足或助跑；最大的区别是发动机声音更大。在这种情况下，长期使用，首先是在车速较弱的状态下浪费燃油，其次是对发动机密封性的考验。如果在正常保养后出现这种情况，可以检查油尺。如果你加的油太多，你应该及时把多余的油抽出来。如果检查油尺，发现油位在最高油位或略高于最高油位，行驶不受影响，在高速或长途行驶时，最好到维修厂抽一小部分油；如果你经常在城市或短距离跑步，你是否吸烟对车辆影响不大。判断油量的正确方法是将车辆停在平坦的地方，熄火后等待10分钟左右，拔出油尺，擦拭干净，然后插回，再拔出油尺，油位在油尺最高和最低之间的中间位置。好的，你学过供液车的这种维修知识吗？