从今年的政策走势来看，商用车行业距离进入第六个全国汽车工业时代已不远。各地正在加快落实第三国汽车产业淘汰、限行、报废补贴等相关政策。从目前的环保政策来看，第三代国产柴油卡车淘汰只是时间问题。下半年将是地方政策更加严厉的关键时期。近日，我们收集了各地出台的相关政策一看。重庆市限行对象为一级及以下汽油车和三级及以下柴油货车。限行时间：2020年6月20日起，每天7时至22时，中心城区部分路段限行高排放车辆。这次重庆限行区域多，不难看出改造三级柴油货车的决心。在交通过程中，卡友提前规划好路线，避免进入限制区。重庆市荣昌区淘汰补贴政策：时间：2020年1月1日至11月15日（以车辆注销登记证时间为准），限购前300辆。补贴标准：1。提前淘汰重型柴油车，每辆补贴4500元。2柴油车将提前淘汰，每辆补贴3000元。三。提前淘汰小型、轻型、微型柴油车，每辆车补贴2000元。自2020年6月1日起，上海市第三标准柴油冷藏车和第三标准柴油集装箱运输车自2020年8月1日起，对已安装废气净化装置并按规定正常使用的车辆实行限行，禁止24小时在S20外环高速公路范围内的道路上行驶（S20外环高速公路投影下的地面道路和S20外环高速公路高架段除外）。从2020年10月1日起，国家三标柴油货运车辆24小时禁止在g1503上海绕城高速公路范围内道路（包括g1503上海绕城高速公路投影下的地面道路和g1503上海绕城高速公路高架段）行驶。根据不同时间，上海国三柴油车最高补贴标准为：小型柴油卡车9000元，轻型柴油卡车3.5万元，中型柴油卡车3.9万元，重型柴油卡车6.8万元，集装箱卡车11.6万元。申请期限：2019年10月1日至2020年12月31日。自2020年8月1日起，广东东莞禁止符合国家三级排放标准的货车、冒烟车在东莞部分地区全天行驶。暂定2021年8月1日。国家三级排放标准管理政策将在全市所有道路上实施！限制条件：1。从2020年8月1日起，国家Ⅲ排放标准柴油车禁止通行：北环- G94-珠江三角洲高速路-X23—石大公路-X241连马路-X963县城路-X23 6侯大路- Huanhu路-沪泾大道- G4北京香港澳门高速公路-万环路-西环路-北环路（不包括上述边界道路）。2自2021年8月1日（试行）起，我市行政区域内除高速公路外，禁止国家Ⅲ类排放标准柴油车通过道路。根据车辆登记时间，东莞市三级车报废最高补贴标准为小型货车1万元，轻型货车1.5万元，中型货车2万元，重型货车3万元。自2020年7月1日起，禁止柴油货车驶入东城、南城、冠城、万江“绿色物流区”（1）冠城街道绿色物流区（2）东城街道绿色物流区（3）南城街道绿色物流区（4）万江街道绿色物流区）。虽然这份通知是征求意见，但从东莞近期的治理行动来看，大局已基本确定。因此，柴油货车司机应注意提前绕行，避免进入禁区，不值损失。广东省佛山市近日发出佛山市生态环境局的正式通知。从7月1日起，对全国重点地区的三辆柴油货车实行交通管制。届时，将不再向国家三级排放标准柴油货车发放许可证。违反《通知》规定进入限行区域的车辆，罚款200元，记3分。限制区：昌贵新区限制区、顺德区限制区、高明区限制区、三水区限制区。具体限行路段和时间从2020年7月1日起，在桂兰路、海八路、佛山大道、奎奇路（不含界内路段）为界的封闭区域内，现有货车限行时间调整为6-24小时，所有货车禁止通行，其他时段禁止1.5吨（含）以上货车通行。浙江省东阳市近日下发《关于在东阳市和横店镇实施三级及以下柴油货车区域禁行的通知》，从7月1日起，东阳市和横店镇将采取措施限制三级及以下柴油货车通行。违禁车辆：凡符合国家三级及以下排放标准的重型集装箱牵引车、危险货物运输用柴油车，以及2010年12月31日（含）前取得驾驶证登记日的其他国家三级及以下柴油货车。禁区：东阳市：广福路（义乌界至迎宾大道）-迎宾大道（不含）-新S310省道（迎宾大道-学石路）-城南东路-城南西路（不含）-百花路（不含）。横店镇：东线、电影大道、长征路、古民居路、九龙路、都都路、华夏大道、万盛街。禁烟时间：自2020年7月1日起，上述区域将被全面禁烟。对非法驶入禁区的车辆，由有关部门依法查处。杭州市钱塘新区近日，浙江省杭州市生态环境局钱塘新区分局决定采取交通管制措施，限制3级及以下柴油货车通行面积和时间。禁行路段：原杭州经济开发区（不含绕城高速公路）和原大江东产业集聚区（不含苏绍高速公路）被当农线包围的所有路段。禁止时间和车辆：自2020年9月1日起，三级及以下车辆24小时禁止在上述路段通行。通知是征求意见稿，具体方案需要等官方通知。不过，由此也可以看出，地方治理国家三车的速度和力度都在加大，治理和淘汰国家三车只会越来越快。吉林省延吉市确定了三级及以下柴油货车限行区域和限行时间。对装有污染控制装置和技术改造后排放标准的柴油车，经生态环境主管部门确认后，不允许限行。禁行车辆：限行车辆为国家三级及以下柴油货车和经监管排放不达标的柴油车。禁区：禁区包括新民街以东、燕北路以南、南岗街以西、朝阳街以西、龙岩公路东环路以北（333国道）封闭区内的所有道路（不含上述道路）。禁止时间：以上区域禁止24小时通行。同时，技术改造后配备污染控制装置和排放标准的柴油车，经生态环境主管部门确认后，将不受限制。对驶入禁区的3级及以下柴油货车，交警部门将依法给予200元、驾照3分的行政处罚。根据相关政策，到2020年底，将淘汰100多万辆国家三级车，带动国家三级车淘汰步伐加快。但受政策影响，第三国货车主要行驶在乡镇、郊县和城市周边的“外环”，所以能去的地方有限。同时，随着国六排放时间的临近和环保政策的不断推进，国三车后期的难度将越来越大。淘汰三级柴油车是大势所趋。建议大家多关注当地的环保政策和淘汰补贴标准，尽快做好准备。