据了解，虽然新能源汽车在环卫车领域的比重仍处于较低状态，但受政策和各种原因的影响，新能源环卫车将迎来一个良好的转折点。新能源汽车主要包括四种动力，即混合动力、纯电动、燃料电池电动和其他新能源，它们具有不同的优势。今天我们就来谈谈插电式混合动力、纯电动和燃料电池动力在新能源环卫垃圾车上的优缺点吧？根据公告统计，截至第338批，纯电动环卫垃圾车542辆，插电式混合动力环卫垃圾车11辆，燃料电池环卫垃圾车6辆，可见纯电动仍然是新能源环卫垃圾车的主力军。现在让我们来了解一下这三种动力的概念：纯电动环卫垃圾车是一种纯电能驱动的车辆，只有一套由电池和电机组成的驱动系统，没有传统的发动机，没有油，只有电。目前，所有带有EV标志的车辆都是纯电动汽车。优点是：起步快，用车成本低，汽车补贴，零污染排放。缺点是：购车成本高，充电时间长，冬季行驶里程短，充电桩推广不彻底。插电式混合动力环卫垃圾车实际上是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的产品。它不仅有电池和电机，还有发动机和变速箱，发动机和电机都可以直接驱动车轮；当功率低时，发动机也可以给蓄电池充电。目前，搭载PHEV的尾部都是插电式混合动力车。优点是：行驶里程长、补贴多、成本低。缺点是：排放污染，车辆成本高。事实上，燃料电池环卫垃圾车和纯电动汽车是一样的，纯靠电能驱动。它是一套由电池、电机和燃料电池组成的驱动系统。其优点是：无污染，行驶里程长，供电方便。缺点是：成本高，技术不成熟。结论：从车辆购置成本来看，燃料电池动力最高，纯电动次之，插电式混合动力最低；从车辆成本来看，燃料电池和插电式混合动力车相对较高，纯电动最低；在里程方面，纯电动是最短的，其他两个是最长的；在排放方面，纯电动和燃料电池更节能环保，而插电式混合动力则有污染。事实上，考虑到燃料电池是最有前途的，但技术还不成熟，价格昂贵。虽然插电式混合动力比较好，但仍然污染环境。要知道，发展新能源的初衷是减少环境污染，改变能源供应格局，因此纯电动汽车是新能源环卫垃圾车发展的主力军。