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从日系演变为欧系的自制底盘——徐工混凝土搅拌车

2021-04-06 04:00:01浏览:7337评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:徐工通过收购春兰卡车进入底盘制造领域。目前,春兰前期引进的日野科技出租车已逐步减少,采用了新开发的奇隆、瀚峰系列出租车。nxg3250d4wclx:徐工自制底盘的瀚峰6-4混凝土搅拌机。动力系统经过优化以降低燃油消耗。悬架经过优化,降低了整车重心,提高了行驶稳定性。上部采用大螺距设计,使怠速排放更好,燃油利用率...

徐工通过收购春兰卡车进入底盘制造领域。目前,春兰前期引进的日野科技出租车已逐步减少,采用了新开发的奇隆、瀚峰系列出租车。

nxg3250d4wclx:徐工自制底盘的瀚峰6-4混凝土搅拌机。动力系统经过优化以降低燃油消耗。悬架经过优化,降低了整车重心,提高了行驶稳定性。上部采用大螺距设计,使怠速排放更好,燃油利用率更高。搅拌槽采用独特的叶片设计,满足不同坍落度下混凝土的均匀性要求,采用先进的防溢材料设计,避免溢出。

徐工新型自装式slm4混凝土搅拌机集混凝土运输和搅拌站功能于一体,可实现自动上料、计量、搅拌、卸料,实现运输和现场施工。配备koel发动机、4方小型混合油箱、静液压变速器和全时四轮驱动底盘,可实现四种行驶速度和三种转向模式。司机室座椅可旋转,适合小空间作业,便于现场施工。

(责任编辑:小编)
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