在所有事故中，追尾事故是最常见的事故。追尾是指同一车道上的车辆跟车时，前方车辆的前后发生碰撞。也就是说，追尾事故是指两辆车在同一车道同一方向行驶并跟驰而引起的事故。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条是认定追尾事故的主要依据：同一车道行驶的车辆，后车应当与前车保持足够的安全距离，采取紧急制动措施。法律规定的安全距离笼统模糊，没有统一的标准，即安全距离的大小不易把握。

所以问题是，安全距离有多远？如何把握行车安全距离？让我们一起学习吧！

安全距离应根据车速确定。车速越慢，安全距离越短。车速越快，安全距离越长。因此，在晴天，沥青路面的安全系数分别为0.3T和0.65。

根据我国现行法律法规，国家、省、高速道路的限速标准可分为：（1）没有中间隔离带，只有一条机动车道，一般限速为60公里/小时；（2）有中间隔离带，有两条以上机动车道，一般限速80公里/小时；（3）高速一般限速100公里/小时或120公里/小时。

根据GB/t33195-2016，按60km/h计算的安全距离为20m-30m；按80km/h计算的安全距离为35m-50m；按100km/h计算的安全距离为60M-80M；按120km/h计算的安全距离为80M-1m 00米。

以上不同速度的安全距离仅为理论安全距离，仅供参考。它要求驾驶员在高集中度、快速响应、良好制动性能和干燥路面条件下计算理论距离。在实践中，要处理好人、车、路的复杂情况。因此，应增加上述安全距离，以确保行车安全。

由于未能保持安全距离而导致的追尾交通事故，往往是由于驾驶员紧急制动后安全距离不足造成的。安全距离不足的追尾事故的特点是：一是驾驶员注意力集中、意识清醒；二是后车制动痕迹长；三是有意识地采取避让措施，导致后车右前端与前车左后端接触，经常没有人员伤亡。

未保持安全距离造成的追尾事故可分为快速型和制动热衰退型。

疲劳驾驶是造成汽车追尾事故的最大原因，疲劳驾驶导致汽车追尾事故，造成车辆损坏和死亡。疲劳驾驶造成追尾事故的特点是：一是车尾驾驶员无意识；二是前方车辆减速或停车时，驾驶员未采取任何紧急制动措施和避让措施；车后无制动痕迹；三是，后车前侧与前车前侧接触，造成车辆损坏和死亡。

第二点是分心驾驶，驾驶时玩手机，分心驾驶导致追尾事故。分心驾驶引发追尾碰撞事故的特点有：一是后车驾驶员由无意识转向有意识；二是车尾有明显的刹车拖痕，但拖痕很短，有明显的避让措施；三是大部分右侧部分后车前部与前车后部的前部接触，其后果是在没有保持安全距离的追尾碰撞事故和疲劳驾驶引起的追尾碰撞事故之间。

专用车驾驶员应注意安全距离，集中精力驾驶车辆，不要分心！