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搅拌车轴承设计工艺介绍

2021-03-27 20:00:01浏览:7262评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:目前市场上对混凝土搅拌车的需求量很大,很多人购买。它的制造工艺也非常专业。那么您对搅拌车轴承的制造工艺了解多少呢?搅拌车轴承的设计和制造过程中必须考虑轴承的热平衡来控制温升。因为轴承是在摩擦状态下工作的,所以耗电量是由润滑液的内摩擦引起的,这种内摩擦会使轴承转化为热量后温度升高,润滑油的粘度降低...

目前市场上对混凝土搅拌车的需求量很大,很多人购买。它的制造工艺也非常专业。那么您对搅拌车轴承的制造工艺了解多少呢?

搅拌车轴承的设计和制造过程中必须考虑轴承的热平衡来控制温升。因为轴承是在摩擦状态下工作的,所以耗电量是由润滑液的内摩擦引起的,这种内摩擦会使轴承转化为热量后温度升高,润滑油的粘度降低,游隙改变,轴承的巴氏合金也会变薄软化。在严重的情况下,“布什燃烧”将发生“这是一个意外”。

搅拌车提高了轴承的维修装配质量,保证了轴承背面光滑无斑点,定位凸块完好,自身弹簧开度为0.5-1.5mm,保证了装配后轴瓦以自身弹力与轴承座孔紧密配合,且每一个轴承座孔转移轴承座上下轴瓦端部应高出轴承座平面30-50微米,较高的量能保证按规定力矩拧紧,轴承盖螺栓的后轴承与轴承座紧密配合,产生足够的摩擦自锁力,使轴承不松动,散热效果好,防止轴承烧蚀磨损。轴承工作面不能用刮削法测量达到75%-85%的接触痕,轴承与轴径间隙应符合要求,不得刮削。

(责任编辑:小编)
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