自2019年11月1日车辆管理处特种车辆领牌后，各车辆管理处开始执行新标准，新增OBD检测项目。如果OBD测试失败，不用担心。让我们看看OBD是什么，为什么它失败了。

最近，车辆管理部门对新的特种车辆牌照进行OBD检测不合格的情况屡见不鲜。一般有以下几种情况：

首先，车载诊断系统无法连接。

车辆管理处的OBD诊断仪可能不支持机动车ECU系统采用的通信协议。根据规定要求，配备检测线的仪器至少支持5种通信协议，并具有自动检测和匹配的能力。此外，机动车ECU系统中使用的通信协议也必须在规定的范围内。如果两者匹配有问题，需要联系服务站升级ECU系统或联系车辆管理站升级测试设备程序。

2。故障码不合格。

OBD本身的功能决定了即使是新车有时也会有历史故障代码。此外，故障码的类型也很多，如安全系统、待处理故障码、维修后留下的已确认故障码等，根据要求，OBD检测并不确定这些故障码。在这种情况下，我们可以与车管所沟通，对这一部分做出更准确的判断，也可以联系油站清理历史故障码。

第三，如果就绪状态不满足，则判定为不合格。

根据法律法规要求，新车登记和OBD检查中没有对车辆准备状态的要求。一般情况下，车辆准备就绪状态只有在车辆高速行驶完全后才能反映出来。在这种情况下，我们可以与车辆管理部门进行沟通，做出更准确的判断，或者在车辆高速行驶完全后进行测试。

厂家的服务站可以帮您解决上述问题，不用担心。