二维码
离合器打滑是离合器接合时，在传力过程中主、从动件的相对打滑。根本原因是摩擦元件的摩擦系数减小，或压缩机构的压缩力减小，从而降低了传递扭矩的能力。降低摩擦系数和压缩力的因素，如机油污染、燃烧变质、摩擦件变薄、压缩弹簧失效、踏板自由行程不足等，都会导致离合器打滑。
②汽车行驶时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，感觉无力。
③满载上坡时，动力明显不足，严重时离合器冒烟，能闻到烧焦味。
②分离杆调整不当。 ③分离轴承套与其导管卡住。 ④离合器盖与飞轮连接螺栓松动。 ⑤从动盘摩擦片沾油、烧焦、硬化、铆钉不平或外露。 故障排除：①检查离合器踏板自由行程是否过小。如果自由行程太小，调整分离轴承和分离杆（垫环）之间的间隙。 ②检查分离轴承和套筒的轴向移动是否灵活。否则，应除锈并润滑分离轴承。 ③检查离合器盖固定螺钉是否松动。如有松动，按规定力矩拧紧。 ④拆下离合器，检查摩擦片是否磨损过薄、油腻、硬化或铆钉外露。如果有任何故障，修理或更换从动盘。 ⑤检查飞轮、压板工作面是否烧蚀、翘曲、开槽。如有故障，应打磨平整或更换飞轮和压盘。（6） 拆卸离合器盖和压盘，检查螺旋弹簧是否断裂（膜片弹簧是否开裂），弹性是否不足。如果有故障，需要更换。
