②释放杆内端高度过低或内端不在同一平面上。

③由于分离杆弯曲变形、支架松动、支撑轴销脱落，分离杆内端高度难以调整。

④膜片弹簧指端磨损严重或不在同一平面内。（5） 从动盘翘曲或摩擦盘断裂。（6） 新摩擦片太厚或从动盘装反。（7） 液压离合器的液压系统漏油，导致液压系统中的油或空气不足。（8） 离合器片长度调整不当或离合器片不灵活。从动盘的花键孔与变速器第一轴的花键卡在一起。

发动机支架损坏，发动机与传动轴不同。

故障排除：（1）检查调整离合器踏板自由行程是否过大。如果太大，重新调整。

②检查离合器液压系统是否漏油、进气。如果漏油，则拧紧管接头或更换主缸和工作缸（助力器）的密封件。如果有进气口，修理漏气部位并排出系统中的空气。

③检查周边弹簧离合器分离杆的高度和高差。如果操纵杆太低或高差太大，则需要重新调整。

⑤检查从动盘是否翘曲。如果它是否翘曲，则更换从动板。

⑥检查从动盘花键孔是否卡在变速器第一轴花键上。如果卡滞，清洁花键中的异物。⑦ 检查发动机支架是否损坏。如果损坏，更换支架。