卡车在使用中经常出现一些小问题。如果及时发现问题，可以避免更换零件，甚至可以在工厂进行维修。

注：一般来说，机油消耗不严重。如果在日常检查中发现机油中有杂质，烟呈淡蓝色，说明发动机有问题，零件可能出现异常磨损。赶往工厂维修。

柴油

检查：仔细检查燃油表是否在最后。

注意：加油前不要让燃油表降到底部。大多数新车使用电动柴油泵杆和燃油电子传感器。注意让其浸泡在柴油中散热。此外，燃油量过低可能会影响排气系统的氧传感器。这些零件不便宜，所以不要去加油，直到他们超过底线。

变速器油

检查：举升车辆换油时，可要求油站工作人员同时检查变速器油。为了准确测量，必须将车辆排放到空档，怠速运转，将车辆停放在平坦的地方，机油必须运行到80℃~93℃的工作温度。

注意：机油过多或过少都可能损坏变速器。机油过多可能导致零件运转阻力过大，或使变速器油起泡变质，导致零件异常磨损。检查变速箱油时，确保测量准确。

动力方向机油

检查：当发动机冷却后，将油盖顶部和储油罐擦拭干净，然后拧出动力方向的油盖，用干净的无纤维纸巾将油尺擦拭干净，然后安装并锁紧油尺，锁紧后打开并拔出油尺。

制动油

检查：打开发动机罩，检查制动油箱的液位，否则应低于下限。

注意：不检查制动油油位时，不要添加制动油，以免添加过多的制动油，使制动油喷到高温发动机上，造成腐蚀甚至起火。如果制动油中有气泡或油变脏，说明制动油变质。请尽快更换，以免制动油沸点降低而产生气泡，造成制动效果差和危险。

因此，小编要提醒广大卡车用户，在日常使用过程中要养成良好的用车习惯，避免在行驶过程中出现不必要的车辆故障，这确实要耗费时间、精力和金钱。