起动开关接通、起动机不工作、发动机不运转时的故障现象。
②由于两触点严重烧蚀或高度调整不当,导致电机开关的接触面不在同一平面内,使接触盘无法连接两触点。③换向器烧蚀严重,导致电刷与换向器接触不良。电机换向器④电刷弹簧压力过小或电刷卡在刷架中。⑤电刷引线开路或绝缘电刷(即正极电刷)接地。励磁绕组或电枢绕组存在开路、短路或接地故障。(7) 电枢轴铜套磨损过大,使电枢轴偏心,导致电枢铁心“横扫”(即电枢铁心与磁极发生摩擦或碰撞)。故障诊断与排除:(1)打开前照灯或喇叭,如果灯亮或喇叭响,说明电池电量充足,故障不是电池;(2)如果灯不亮或喇叭不响,说明电池或电源线有故障。检查蓄电池的接地电缆和带电电缆是否松动,蓄电池是否有足够的功率。②检查起动系统的保险丝是否烧坏,如果烧坏,则更换保险丝。③将点火开关转到起动位置,用测试灯(或万用表)检查起动机“50”端子电压是否正常。如果正常,则说明起动机内部存在开路、短路或接地故障,必须拆下起动机进行进一步维修;如果不正常,则说明“50”号端子与蓄电池正极之间的电路存在故障。④检查起动继电器“起动器”端子电压是否正常。如果正常,则起动继电器与起动机之间的导线开路;如果异常,则继续进行以下检查。⑤检查起动继电器“点火开关”端子电压是否正常。如果正常,则检查起动继电器及起动继电器的电源线和地线;如果起动继电器的“点火开关”端子电压异常,则继续进行以下检查。点火开关6。检查点火开关“启动”端子电压是否正常。如果正常,则点火开关与起动继电器之间的导线开路;如果异常,则继续进行以下检查。(7) 检查点火开关“电源”端子电压是否正常。如果正常,说明点火开关损坏;如果不正常,说明点火开关与蓄电池正极之间的电路开路,应进行修理。
②由于两触点严重烧蚀或高度调整不当,导致电机开关的接触面不在同一平面内,使接触盘无法连接两触点。
③换向器烧蚀严重,导致电刷与换向器接触不良。
电机换向器④电刷弹簧压力过小或电刷卡在刷架中。
⑤电刷引线开路或绝缘电刷(即正极电刷)接地。励磁绕组或电枢绕组存在开路、短路或接地故障。(7) 电枢轴铜套磨损过大,使电枢轴偏心,导致电枢铁心“横扫”(即电枢铁心与磁极发生摩擦或碰撞)。
故障诊断与排除:(1)打开前照灯或喇叭,如果灯亮或喇叭响,说明电池电量充足,故障不是电池;(2)如果灯不亮或喇叭不响,说明电池或电源线有故障。检查蓄电池的接地电缆和带电电缆是否松动,蓄电池是否有足够的功率。
②检查起动系统的保险丝是否烧坏,如果烧坏,则更换保险丝。
③将点火开关转到起动位置,用测试灯(或万用表)检查起动机“50”端子电压是否正常。如果正常,则说明起动机内部存在开路、短路或接地故障,必须拆下起动机进行进一步维修;如果不正常,则说明“50”号端子与蓄电池正极之间的电路存在故障。
④检查起动继电器“起动器”端子电压是否正常。如果正常,则起动继电器与起动机之间的导线开路;如果异常,则继续进行以下检查。
⑤检查起动继电器“点火开关”端子电压是否正常。如果正常,则检查起动继电器及起动继电器的电源线和地线;如果起动继电器的“点火开关”端子电压异常,则继续进行以下检查。
点火开关6。检查点火开关“启动”端子电压是否正常。如果正常,则点火开关与起动继电器之间的导线开路;如果异常,则继续进行以下检查。(7) 检查点火开关“电源”端子电压是否正常。如果正常,说明点火开关损坏;如果不正常,说明点火开关与蓄电池正极之间的电路开路,应进行修理。