过去，重型卡车司机在选择轮胎类型时，一般都会选择钢制轮胎。但现在在重卡轻量化的趋势下，很多厂家和用户都在努力降低半挂车的重量。许多长途卡车逐渐被真空轮胎所取代。真空轮胎由于其在重量和油耗上的明显优势，越来越受到人们的关注，但真空轮胎的优点是什么呢？用户应该如何选择？下面我们详细介绍一下相关知识。

目前，在国产车上安装真空轮胎时，需要额外花钱安装适合超宽真空轮胎的专用车轴和轮辋，可选超宽真空轮胎的车架宽度比普通钢制轮胎宽290左右。因此，超宽真空轮胎半挂车的总体成本略高于普通钢制轮胎。三轴轿车钢制轮辋轮胎的重量约为120kg×12组=1440kg，超宽真空轮辋轮胎的重量为144Kg×6组=864kg，两者的重量差为1440kg～864kg=576kg。然而，装有真空轮胎的汽车的三个车轴需要做成加长的车轴。三根加长车轴的重量将增加约40公斤。

2。谁更省油？

按车辆10万公里的年运营量计算，三轴半挂车比钢胎半挂车节省燃油成本约2.63万元（由于计算复杂，计算过程再次省略）。以上节油成本仅从减重角度计算。事实上，由于超宽真空轮胎缺少内胎，属于单胎，很难驱动变形和摩擦，消耗较少的能量，降低油耗。因此，超宽真空轮胎经济、轻便、节能、环保。

三、载荷条件：三轴半挂车用钢轮胎最大承载能力为3000kg×12片=36000kg，超宽真空轮胎最大承载能力为5150kg×6片=30900kg，小于钢轮胎。

四、轮胎安全：真空轮胎被刺穿后泄漏缓慢，仍可以开到维修点进行维修；普通轮胎内胎被异物刺穿后，迅速充满内胎与外胎之间的空气，瞬间会出现爆胎甚至爆胎。另外，它更适合长途驾驶，具有较好的动平衡性。单胎车架纵梁宽度比双胎宽290左右，横向稳定性好。从而进一步提高了安全性，减少了轮胎的异常磨损。与轮胎内胎相比，可降低内胎温度，延长轮胎使用寿命。