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车载蓄电池容易亏电怎么办?故障如何排除?

2021-03-24 23:00:01浏览:4272评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:故障现象当点火开关打开时,充电指示灯可以亮起,当发动机起动和运转时,充电指示灯也可以熄灭,但蓄电池很快就会缺电,发动机起动时,起动机弱,夜间前照灯暗。车辆蓄电池故障原因:发电机传动带太松或损坏;发电机输出端子“B”与蓄电池正极之间线路断路或导线端子接触不良;发电机电刷过度磨损导致电刷与滑环接触不良...

故障现象当点火开关打开时,充电指示灯可以亮起,当发动机起动和运转时,充电指示灯也可以熄灭,但蓄电池很快就会缺电,发动机起动时,起动机弱,夜间前照灯暗。

车辆蓄电池
故障原因:发电机传动带太松或损坏;

发电机输出端子“B”与蓄电池正极之间线路断路或导线端子接触不良;

发电机电刷过度磨损导致电刷与滑环接触不良;电刷与滑环接触不良是由于发电机电刷弹簧力卡住或不足引起的;

调节器调节电压过低或内部电路故障;

发电机转子绕组短路,削弱磁场,降低发电机输出功率;发电机整流器故障,或定子绕组短路或缺相,降低发电机输出功率;

发电机整流器
电池使用寿命长,极板硫化,损坏或活性物质脱落;

电池内部结构。

故障排除:(1)检查蓄电池技术状况是否良好。如果长期使用或负载电压低于9.60v,需要更换电池。

②检查传动带挠度是否符合要求(标准值为5~7mm)。

③检查交流发电机“B”端子与蓄电池之间的线路是否开路或导线端子是否接触不良。

④拆下发电机总成,检查电刷部件。如果电刷高度过低,则更换新电刷;如果电刷弹簧卡住或不足,则更换弹簧。

⑤试验检测调节器的调节电压。如果调节电压过低(小于14.2v)或调节器损坏,应更换新的调节器。

如果上述检查良好,拆卸并修理发电机总成。(7) 断开所有电气开关,拆下蓄电池正极电缆端子,在端子和蓄电池正极之间串联一个电流表,检测整车线路是否有漏电。如有漏电,应将驾驶室保险盒和发动机罩下的保险丝逐一拔出,检查哪个电路有漏电,然后排除。

(责任编辑:小编)
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