汽车起重机液压系统油温过高的危害是众所周知的。接下来，我们将讨论汽车起重机液压系统油温过高的原因及预防措施。

预防措施：选用性能优良的抗磨液压油。

2。严重污染。汽车吊施工现场环境恶劣。随着运行时间的增加，油中容易混入杂质和污垢。被污染的液压油进入泵、电机、阀门的配合间隙，会划伤和破坏配合面的精度和粗糙度，增加泄漏量和油温。

预防措施：一般工作1000小时以上更换机油。换油时，应将旧油排尽。加油时应使用120目以上的滤网，并按规定加油量。

三。当机油滤清器堵塞时，磨粒、杂质和灰尘会吸附在机油滤清器滤芯上，导致吸油阻力和能耗增加，导致油温升高。

预防措施：定期清洗更换滤油器。带堵塞指示器的滤油器，应按指示清洗或更换滤芯，滤芯的性能、结构和有效期必须符合使用要求。

四。液压系统中混合的空气和液压油中混合的空气将从油中逸出，并在低压区域形成气泡。当它移动到高压区域时，这些气泡会被高压油打破，高压油会迅速压缩并释放大量热量，导致油温升高。

预防措施：经常检查进油管接口的严密性，防止空气进入；同时每次换油后，排出系统中的空气。

5号。如果液压油箱中的油位过低，液压油箱中的油量过小，液压系统将没有足够的流量带走产生的热量，从而导致油温升高。

预防措施：在实际操作和维护过程中，严格遵守操作规程中有关液压油油位的规定。

六。环境温度过高，环境温度过高，高负荷下使用时间过长，会使油温过高。

预防措施：避免长时间大负荷连续工作，如油温过高，可空载运转10分钟左右，直至油温下降。

第7页。液压油冷却循环系统工作不正常。通常采用水冷或风冷油冷却器来强制冷却液压系统的油温。对于水冷式冷却器，由于散热器太脏或水循环不畅，散热系数会降低；对于风冷式冷却器，由于油过多，散热器缝隙会堵塞，风扇散热困难，导致油温升高。

预防措施：定期检查和维护液压油冷却循环系统。一旦发现故障，必须立即停机检修。齿轮泵的齿轮、泵体和侧板、缸体和配流盘、活塞泵和电机的缸孔和柱塞、换向阀的阀杆和阀体都是用间隙密封的，这些部件的磨损会引起内漏和油温的升高。

预防措施：及时修复和更换磨损部件。

以上内容可供起重机业主参考！