每逢节假日，经常会遇到堵车，对此，交通运输部表示，今年年底前取消省道收费站，彻底解决省道交通拥堵问题。

取消省级收费站后，你就不用付高速费了？如何开展这项工作？重点工作是什么？

根据国务院办公厅日前印发的《深化收费公路体制改革取消高速公路省界收费站实施方案》，自2020年1月1日起，货车通行费收费方式将按车型（轴）统一收费，确保货车通行费总体负担不增加，同时实行封闭式高速公路收费站入口不间断称重试验。

“这项工作涉及改变收费方式，但不会增加总体负担。交通运输部公路局局长吴德金说：“此外，卡车通过安装etc，可以实现不停车快速通行，从而提高运输效率。”。有望彻底解决全省交通拥堵问题。

堵车真的打破了我在路上的好心情。果酱在哪里？主要堵在高速公路的省级收费站。取消省级收费站，实现电子不间断快速收费，将有助于彻底解决拥堵问题。

据统计，etc的通行效率至少是人工收费窗口的6倍。正常情况下，取消省界收费站后，客车通过省界的平均时间由原来的15秒缩短为2秒；货车通过省界的平均时间由原来的29秒缩短为3秒。

有人想知道，既然取消省级收费站有望彻底解决全省交通拥堵问题，现阶段为什么还要推进这项工作？

交通运输部副部长戴东昌早些时候表示，中国高速公路经历了20多年的发展。从一开始，按照路段收费，每个路段、每个项目都设立自己的收费站，然后实现省内联网，取消省内收费站。2015年，实现国家公路etc网。这是一个不断改进的过程。按照规划，力争年底前基本取消高速公路省级收费站。

戴东昌说，现阶段开展这项工作也是我国经济社会发展的实际需要。目前，一些省级收费站排队现象日益频繁，严重影响了公路网的通行效率，社会反响强烈。取消省级收费站，意味着除出入口外的所有收费站都将取消。

戴东昌说：“到今年底，全国高速公路省级收费站将基本取消，全网进入除进出口外无站的新阶段，基本实现一体化经营，一路畅通。”。