众所周知，发动机是汽车的心脏。为了保证发动机的正常运转，有必要定期更换机油。通常，对于一辆家用车来说，需要3个月或5000公里，先到先换。在这里，许多人不明白的是为什么他们必须如此频繁地改变。没有办法省事吗？为了完美地回答这个问题，让我们简单介绍一下发动机机油的四大基本功能：润滑、清洁、密封和冷却。

发动机在工作过程中会产生高热，部分热量会被机油带走，这就要求机油必须能够在高温高压下保持稳定的性能，既不会因为高温而降低粘度稳定性，也不会因温度过高而氧化变质过快，同时在所有温度下都应具有良好的流动性，以保持其润滑性能。根据这些要求，形成了常用家用汽车机油的变化规律。

目前市场上流行的润滑油有两种：普通矿物油和合成油。普通矿物油的特点是价格便宜，能适应一般使用要求，但必须及时更换，更换频率快。合成油通常进口较多，其特点是在高低温特别是汽车启动时对发动机的保护远远优于普通矿物油。氧化速度慢。每行驶8000公里甚至10000公里就可以更换一次，但价格较高，一般是矿物油的3到4倍。

这两种油的区别是由它们不同的生产工艺决定的。对于用户来说，不同的生产方式并不重要。问题是，一个便宜，但需要经常更换。另一个对发动机的老化有很大的好处，更换次数大大减少，但价格相对昂贵。很难判断去哪里？

不同的人对如何解决这个问题有不同的看法。在温差不大的地方，及时更换，使用矿物油是合理的。如果你对车比较重视，或者环境不是很温和，使用合成油可能不是一种浪费。虽然单次换油成本较高，但换油次数较少，节省了时间。由于发动机的额外保护，减少了汽车的“心理”年龄，这也是一个很好的收获。