2。转向系统各部位滚动轴承配合过紧、轴承润滑不良、转向横拉杆球头过紧或缺油都可能导致转向沉重费力；此外，前轮胎压不足也可能导致这种情况。

三。方向盘很难控制。在行驶或制动时，车辆的方向会自动偏离道路一侧。这可能是由于两侧前轮的规格或气压不一致造成的。也可能是两侧前轮倾角不均、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大造成的。

四。车辆的漂移感通常是由行驶过程中前轮摆振引起的。当车辆达到一定的高速时，方向盘可能会抖动或摆振，甚至感觉到车辆的方向感与预期不符。此时，车速应相应减慢。但前轮总成动平衡损坏，减震器失效，转向系统零件磨损松动，因垫胎或修胎导致前轮标定不当。