粉粒罐总成主要由筒体、上进料口、流化床、出料管总成、进料管等附件组成。散装水泥车的前后气室分别设有进风管，进风管可同时打开，通过球阀分别控制。该系统的工作原理是：工作电源由汽车变速箱引出，空气压缩机由传动装置驱动。产生的压缩空气通过控制管路进入气室，使罐内粉料产生流化现象。当压力达到0.196mpa时，打开排放蝶阀，实现排放。

散装水泥车卸车注意事项

散装水泥车卸车步骤如下：当罐车母线端与副端连接时，空压机开始向罐内吹入压缩空气，要求压力表显示0.2kpa，正常排灰时压力表指针总是在一个固定值左右晃动。此时，工作正常。当散装水泥汽车罐内水泥不多时，罐内相对空间增大，

指针读数开始下降，然后继续吹灰。当指针突然下降到最低点（接近压力表﹥8221；0﹥8243；此时，散装水泥流动罐的气孔迅速喷出大量的空气灰混合物，表明流动罐装灰过程结束。

此过程结束后，散装水泥罐车司机如要检查散装水泥罐车内的余料，首先应打开气体排放开关，将罐内余气排出，以免打开罐盖伤人。你可以通过气压计检查油箱里的气压。0表示油箱中没有气压。

散装水泥验收流程及注意事项：用户必须掌握散装水泥卸灰流程，否则散装水泥罐车内的灰是否全部排出将影响企业效益。因此，掌握卸灰过程中罐内压力表的变化及各种特性是十分必要的。

关闭压缩机并拆下接头后，散装卡车可以离开。根据上述说明，散装水泥罐车内的水泥可全部投入罐内，并可打开进灰口检查水泥罐的卸灰程度。

散装水泥车的卸车过程看似简单，但也需要司机的细心和安全操作，以保证卸车过程的顺利进行。