虽然入秋已经一个月了，但气温一点也不降。只是早晚凉快一点，中午还是很热。这么热的天，环卫垃圾车还得继续工作。为保证环卫垃圾车能正常工作，需要预防或注意以下问题。小编还提供了对策供参考：

1号。温度越高，燃油（特别是汽油）蒸发越快，油路中越容易形成气锁，导致供油不足甚至中断供油。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通。对策：

为了防止空气阻力，可以用石棉垫将汽油泵与排气管隔开，也可以用湿布包裹汽油泵以降低空气阻力。如果燃油系统中有空气阻力，应立即停止发动机冷却，并拉动手动泵使油路充满燃油。2防止混合气过浓

由于温度高，汽油易流动，由于测量孔的膨胀，汽油流量增大，汽油易蒸发，造成混合气过浓。对策：

减少计量孔，调整加速装置与节流摇臂的连接位置，适当降低浮子室油位高度，减少供油量。三。防止汽油和水的过度蒸发

炎热的夏天，油和水的蒸发会增加。电池电解液中的水分蒸发很快，液面下降很快，甚至电极板也暴露在液面下，导致电池因缺水而早期损坏。对策：

随时检查，注意油箱盖是否严密，防止油管漏油。应经常检查水箱的水位、曲轴箱的油位和高度、制动总泵中的制动液液位以及蓄电池中的电解液密度和液位。4防止制动失效

制动液在高温环境下易汽化，在制动管路中形成空气阻力，制动蹄易烧蚀，导致制动失效。对策：

及时检查调整制动系统。下坡时应注意停车并擦干制动器，以保证良好的制动性能。如果制动毂发热，应停车冷却，但不要倒冷水，以防制动毂破裂。5防止爆胎

夏季，路面温度较高，汽车轮胎使用环境较差，炎热天气容易使轮胎变形，抗拉强度降低。至于轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能退化，或行驶过程中被轮胎滚动的硬金属或其他硬物，都会导致轮胎突然爆胎。对策：

高温作业时，注意轮胎的温度和气压，定期检查，确保达到规定的气压标准。行驶前适当降低胎压，行驶中休息时及时检查胎温、胎压；发现缺气应及时补气，切勿勉强行驶；环卫垃圾车轮胎温度过高，千万不要泼冷水降低轮胎温度，这样会因胎面和胎侧橡胶层各部位收缩不均而产生裂纹，因此在涉水时应选择阴凉处，涉水前应适当降低轮胎温度，防止轮胎过早损坏。6防润滑不良

温度高时，机油粘度降低，抗氧化性变差，导致润滑不良，甚至引起烧瓦、抱轴等故障。对策：

曲轴箱和齿轮箱应更换夏季润滑油，经常检查润滑油的数量和质量，及时更换。最好不要混用不同品牌的润滑油。及时清洗机油滤清器和散热器，保证机油流动顺畅，散热良好，尽量避免发动机过载。7防车漆损坏

环卫垃圾车漆面长期日晒会老化起皱。普通的美容打蜡，虽然有一定的效果，但由于任何一种车蜡都含有硅成分，长时间暴露在紫外线下都会使车漆生锈，留下一点黑斑。而且，车蜡本身并不能提高硬度和抗紫外线效果，而且会因高温而迅速流失。对策：

停车时，应将车停在阴凉处。建议您做好汽车的封釉工作。汽车封釉是在汽车漆面上封住保护釉，防止垃圾车漆面直接暴露在外。同时，这种保护釉还具有防紫外线的功能。目前市场上的封釉价格在1200元左右，整个施工过程需要5倍左右。8防止发动机爆燃

在炎热的夏季，发动机也容易过热，发动机因过热而报废的情况并不少见。汽车本身的故障率也大大提高，容易发生自燃和爆燃。对策：

为了防止发动机在高温下过热，必须加强这方面的保养：注意风扇皮带不要沾油，以防打滑，皮带要尽量保持松紧。如果是长途行驶，或水温过高时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩，以利于散热。环卫垃圾车夏季自保靠这些动作，欢迎大家来收！