驻车制动常被称为手刹,其专业名称是辅助制动,所以它对车辆起着辅助制动的作用,无论是家用车还是普通车还是特种车,手刹都是不可缺少的,特别是对于特种车,手刹的频率非常高,但要知道,手刹操作不当会导致手刹系统失灵,车主应定期对手刹进行检查和保养。
汽车吊是一种特种车辆。今天就以汽车起重机为例谈谈手刹的检查与维护。
检查手刹性能,将卡车开到坡度大、路况好的斜坡上,踩下制动器,挂空档,将手刹手柄拉到一定的工作点,然后缓慢松开制动踏板。如果车辆不打滑,说明手刹性能良好,应进行上坡和下坡试验。
发现70%的工作点与脚制动踏板相同,手制动手柄也有一个拉拔行程。通常,当手柄提升到全行程的70%时,手制动系统应处于正常制动位置。因此,在检查手刹的制动能力之前,首先要找出70%的工作点,可以通过计算棘轮的声音来确定。你可以把汽车吊停在安静的地方,慢慢地拉起手刹,一边数棘轮的咔哒声,一边拉,直到把手到头。然后计算出总噪声70%的位置,即手制动手柄的有效工作点。
回位弹簧和手制动器的合理使用也与回位弹簧相匹配。拉起手刹时,弹簧会拉长;松开手刹时,弹簧会恢复到原来的长度,因此长期使用手刹会产生相应的变形。必须合理、正确地使用手刹,以保证手刹的良好使用效果。
小结:无论是什么车,只要有驻车制动,都要定期检查保养。