压缩垃圾车在使用过程中，一些小问题往往会导致故障，如漏油故障等，直接影响车辆的技术性能，导致润滑油和燃油的浪费，消耗动力，影响车辆的清洁外观，造成环境污染。这只是次要的。更重要的是，由于机内漏油和润滑油减少，零件润滑不好，冷却不足，会造成零件早期损坏，甚至留下隐患。因此，这些小问题不容忽视。

1产品（附件）的质量、材料或工艺不良；结构设计中的问题。2装配速度不当、配合面不干净、垫片损坏、移位或安装不符合操作规程。三。紧固螺母拧紧力不均匀，螺纹断裂或松动导致工作失败。4长期使用后，密封材料磨损、变质、变形。5润滑油过多、油位过高或油不对。6零件（侧盖、薄壁件）结合面弯曲变形，壳体损坏，润滑油渗出。7排气塞和单向阀堵塞后，由于箱壳内外空气压差的影响，常造成密封薄弱部位漏油。

1。注意垫圈的作用。汽车静部件（如接头端面、端盖、壳体、盖垫、平面搪瓷盖板等）之间的垫片起到防漏、密封的作用。如果材料、制造质量和安装不符合技术规范，就不能起到密封防漏的作用，甚至发生事故。如油底壳或阀盖接触面积大，不易压紧，造成漏油。

2。车辆上的各种紧固螺母应按规定力矩拧紧。如果垫片太松或不紧，则会泄漏；如果垫片太紧，则会使螺孔周围的金属凸起或螺纹滑动，造成漏油。另外，如果油底壳放油塞没有拧紧或松动，容易造成机油流失，进而发生“烧瓦夹轴”的发动机损坏事故。

三。及时更换失效油封。由于安装不当、轴颈与油封边缘错位、偏斜等原因，汽车上许多运动部件（如油封、O形圈）都会甩油。有些油封使用太久会因橡胶老化而失去弹性。如发现泄漏，应及时更新。

5号。妥善解决各种油管接头的密封问题。汽车联管螺母经常拆卸，容易滑动、折断、松动，造成漏油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥密封，使螺母压紧解决密封问题。

六。避免轮毂甩油。轮毂轴承及空腔内油脂过多，或油包不当，质量差，老化失效，频繁制动造成轮毂温度过高，轴螺母松动，会造成轮毂甩油。因此，有必要采用“空腔润滑法”（即适当润滑）疏通通风口。