2。H型支腿有两个液压缸。其特点是支腿跨度大，对场地适应性强，目前已得到广泛应用。

三。X型支腿工作时为X型，离地间隙小。支腿支护过程中存在水平位移。当重量较小时，重量的运动空间比H型支腿大，故常与H型支腿混合，形成前H后X的形式。

4。径向支腿以转盘为旋转中心，从机架的盆架上辐射出四个支腿。它的特点是稳定性好。在起重作业过程中，所有荷载直接作用在支腿上，而不通过框架。因此，可以减轻机架重量和整机重心高度，保护底盘不受损坏。主要用于一些超大型起重机。

5号。另一种方法是在液压缸的作用下，将支腿摆动到车架纵轴的垂直位置；当支腿不工作时，可平行固定在车架两侧，具有重量轻的特点。但由于空间尺寸的限制，支腿不能太长，横向支撑的距离较小。

液压支腿有几种结构形式。它们的优势和作用非常明显。想购买汽车吊的朋友可以根据这些选择合适的液压支腿。