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随车吊后液压支腿真的没用吗?来听听专业人士怎么说!

2021-03-17 22:00:01浏览:2788评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:汽车起重机是汽车起重机的简称。由于它既能提升货物,又能转移货物,所以得到了越来越广泛的应用。现在很多汽车起重机都会安装液压支腿,分为前支腿和后支腿。前支腿主要用于分散整车的重力,增加车辆的承载能力,而后液压支腿主要用于举升很多人不知道怎么用。大多数人认为后液压支腿是无用的。事实上,并非如此。今天...

汽车起重机是汽车起重机的简称。由于它既能提升货物,又能转移货物,所以得到了越来越广泛的应用。现在很多汽车起重机都会安装液压支腿,分为前支腿和后支腿。前支腿主要用于分散整车的重力,增加车辆的承载能力,而后液压支腿主要用于举升很多人不知道怎么用。大多数人认为后液压支腿是无用的。事实上,并非如此。今天,我们来学习一下汽车起重机后液压支腿的使用。

首先,液压后支腿的安装位置。后支腿一般安装在汽车起重机后桥的后轮底盘上。现在后支腿大多是H形。后支腿的主要功能是为整车提供后支撑。在起重机作业过程中,可将部分载荷转移到支腿上,以保证底部支撑强度,避免轮胎因压力而产生危险。

后液压支腿类型:目前市场上比较常见的后支腿有固定式、单腔液压和双腔液压。一般来说,大品牌的起重机都配有原厂的后腿。原厂产品质量好,性能优越。另一点是后腿应与起重机的吨位相匹配。后支腿的一般应用场合有:吊装场地地面不平或较软;吊装过程中要求以最大工作半径进行回转作业;吊装物品接近起重机最大吊装质量;其他特殊作业。

不同类型液压支腿的特点是固定的,支腿可垂直升降,升降时辅助支撑;单室液压支腿可左右伸出,可伸出超过集装箱尺寸,支撑强度较好;双室液压支腿具有左右伸缩和垂直升降功能,伸缩宽度比单室大,支撑强度更强。你知道后支腿的功能吗?是否安装后支腿可根据作业地点、车辆大小等选择。

(责任编辑:小编)
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