当今汽车的ABS系统大多配备了EBD（电子制动力分配系统），有的还标配了ESP（电子车身稳定系统）。每个车轮的制动力“按制动需求分配”。

刹车片的工作原理

每个车轮刹车片由两个内、外刹车片组成，由两个伸缩杆连接。踩下制动器时，两个制动片固定住制动盘。松开制动器时，两个制动片沿伸缩杆向两侧移动并离开制动盘。

左右刹车片磨损不一致的原因：

1。频繁的转向和制动，左右轮受力不均，也会导致不一致的磨损。2一侧的制动盘可能变形。三。左右制动油管长度相差较大，厚度不一致。4磨损速度与制动盘和制动片的材质直接相关，因此制动片材质不均匀是可能的。5伸缩杆是用橡胶密封套密封的，但如果有水或缺少润滑，伸缩杆就不能自由膨胀，制动器后面的外衬块也离不开制动盘，制动衬块就会额外磨损。6左右制动器制动时间不一致。7制动缸回位不一致，如制动缸一侧回位销卡住。8悬挂问题