2。支腿未完全伸出时，按原性能表使用汽车吊。

三。超载：在实际工作中，由于对被吊物重量估计不清或安全注意不够，导致起重机失去稳定性，发生翻车事故。

四。汽车吊运行时，项目的转动应缓慢。如果旋转过快，起重机的离心力会更大，很容易导致摆臂和翻车。

2。手臂断裂事故1。如果车载起重机提升货物的扭矩超过规定值，吊臂将断裂。

2。汽车吊操作人员不慎，在作业后吊臂未完全缩回前在公路上行驶，造成吊臂与桥孔、限高杆等相撞，造成吊臂断裂。

四。短绳事故短绳事故是指由于钢丝绳断裂或起升绳扣造成重物丢失的事故。主要原因是钢丝绳被超载提升带负荷伸缩臂拉断，钢丝绳被局部倾斜提升压碎切断，或钢丝绳超过报废标准继续使用而造成短绳。

v.触电事故触电事故一般是指起重机操作人员因触电或触电造成的人身伤亡事故。造成触电的原因是汽车吊的吊臂离高压线太近（没有足够的安全距离），无法与汽车吊本体通电，从而使操作人员间接受到高压电的电击。

汽车起重机操作人员应吸取上述常见事故的教训，采取预防措施，确保操作安全。