由于发动机的曲轴箱通风功能和活性炭罐电磁阀的作用，少量的汽油蒸气会带到节气门上，附着在节气门上的机油和汽油会继续附着在灰尘上。节气门会脏多久取决于空气滤清器质量、机油质量、路况、空气温度、发动机工作温度、驾驶习惯等方面。机油脏、空气滤清器长时间不更换、空气滤清器质量差等都会加重节气门的脏度。

注：本次示范车型为一汽-大众2011款高尔夫61.4tsi手动舒适型。配备大众EA111 1.4T发动机的车型可以参考本文介绍的节气门清洗方法，配备1.8TSI和2.0tsi的车型也可以酌情参考该方法。本文是严格按照高尔夫6官方的保养手册来操作的，不同品牌的车型，节气门的位置和拆卸方法会有所不同，在没有保养手册的情况下，请不要尝试。

节气门相当于发动机的“喉部”

节气门是一个可控阀，用于控制进入发动机的空气，空气滤清器在上面（或前面），发动机缸体在下面。油门的位置相当于汽车的“喉部”。空气进入进气管后，需要经过节气门，然后与汽油混合成为可燃气体混合物，参与燃烧工作。怠速是否稳定，加速是否灵活，与节气门的清洁度密切相关。

拆卸方法：普通螺丝刀可以处理

只要找到汽车的空气滤清器，就可以找到节气门。我们展示的高尔夫1.4TSI很特别。因为它配备了涡轮增压发动机，所以在空气滤清器和节气门之间的进气管上有一个减压阀，并通过压力管连接。虽然结构与其他自然吸气发动机车型不同，但拆卸节气门并不困难，用普通螺丝刀就可以解决。