半挂车驾驶经验，希望这段经验能对您有所帮助，快来学习：

1。半挂车在行驶和起动时必须使用一档，平稳但不剧烈地松开和抬起离合器踏板，避免使用半离合器，以防烧坏离合器摩擦片。要适当加大油门，车轮相差较大，如车在前角外偏离距离，应尽量大转弯。

2。半挂车一般采用全轮制动，制动性能较好，制动器能正常使用。

3。半挂车倒车时，方向盘的转向应与倒车方向相反。当拖拉机和拖车在一条直线上时，开始倒车。要使车辆后部向左（右）摆动，方向盘必须向右（左）转动。当发现车辆后部已转向目标方向时，应立即正确转动方向盘。如果车辆后部摆动不够，方向盘仍可向右（右）转动。如果摇锤移动过多，方向盘应向左（右）转动更多。

四。当半挂车掉头时，通常需要选择一个更宽的交叉口，以便一次完成前进和后退。另外，我想给大家介绍一下半挂车分离的一些技巧：当需要将牵引车与半挂车分离时，先用三角木或石块塞住半挂车的前后轮胎，防止其滑动，然后将半挂车的辅助支撑架降下与地面接触，松开制动管接头和灯电缆插头，然后打开鞍式磨盘锁紧机构，使牵引车平稳移动，将牵引车从半挂车上拉开，完成分离。如果要重新组合拖拉机和半挂车，请以相等距离反向操作。

5号。半挂车不同于一体式车辆，曲线必须是大上大后！注意连接轮的位置！注意拖车的转弯角度至少比主车大一米！

六。半挂车一定要注意超车，不要在超车后立即返回路面，挂车一般都很长，而且一定要离开一段距离！小贴士：观察车外后视镜，超车时，整车的后视镜出现在后视镜头部，在回程车道上。

7。半挂车在冰雪雨天的路面上会有一定的侧滑几率，并且会出现挂车在主车顶部的情况，所以不要急刹车、急加速！特别提醒：不要在冰雪湿滑的路面上使用空气制动器。如果结果非常危险，将直接导致驱动轮停止，车辆熄火！无法控制车辆！记得！在制动方面，拖车应先于主车制动。现在我们选择拖车承重桥时，很多人会选择13吨桥和16吨制动鼓。第一，它可以省钱，第二，它可以减轻汽车的重量。然而，这样做的后果是，当刹车时，拖车会跳跃，其后果是严重的轮胎腐蚀。建议在条件允许的情况下，采用正宗的16吨级桥梁。

9号。倒车需要努力学习和练习！一般来说，半挂车驾驶员最快应该能熟练倒车半年！要点：反方向倒车，预见车轮回位！！需要注意的是，倒车时不要反复转向，这是最坏的习惯。这样做会让你对拖车的位置感到困惑。有这种习惯的司机需要改正。

10个。在斜坡上起步后如何升档：一档起步，高速加油，高速拖动，然后正常升档！朋友会问你为什么要高速拖动。很简单。在斜坡上升档，当你处于空档时，汽车的动力速度会急剧下降！我们要等高速发动机平稳后才能顺利升档，所以为了这两秒钟，我们需要尽量加快车速！

以上都是半挂车驾驶员的驾驶体验。我希望这次经历能对你有所帮助。行驶千里，安全第一，一定要把安全放在心上。