为什么半挂车使用这么多齿轮?因为这类大型车一般采用柴油发动机,其调速范围相对较小,而采用多档变速器可以最大限度地提高动力利用率。而对于这种大型车辆,行驶时重量会非常大。采用更精确的齿轮不仅可以提高动力利用率,而且可以尽可能降低油耗。因此,在半挂车的老司机熟悉了档位之后,他可以比新手节省更多的燃油。而且车上的档位越多,就越适用于不同的车速和不同的路况,半挂车的行驶也会更加平稳。
半挂车的换挡是行驶过程中的一项重要操作。平稳合理的换挡,可以使车辆正常行驶,延长变速器的使用寿命。半挂车一般分为12档、14档和16档。今天以16速变速器为例介绍换挡操作方法:
1、16速变速器换挡说明:一般来说,16速变速器有奇偶档和高低档两种档位。奇数档为奇数档,偶数档为偶数档,奇偶档的换档由换挡手柄上的拨杆控制;低档为1-8档,高档为9-16档,高低档的换档由双H控制装置上的拨杆控制。在高、低档切换时,用手掌轻拍换挡手柄,即可实现高、低档切换。
选档时自动实现高低档的切换,与8速变速箱的操作相同,只是档位有所增加;奇偶档的切换由手柄球的上下拨杆控制,升档时升档,降档时降档。
当车辆正常行驶时,fast 16的升档过程通常为整档升档,不需要半档操作。只有在爬山或在山路上行驶时,操作手柄上的拨杆才用于半挡操作。
在爬坡、山路等特殊路况下,有两种上、下档位:一种是在手柄位置不变的情况下,先拉手柄上的开关进行预选,再将离合器按到底部提升,实现档位转换;另一种是在手柄位置变化时进行升降档。可分为以下两种情况:
1。它需要增加半档,但手柄上的开关在上面:正确的操作是将开关向下拉(半档减速)-踩下离合器踏板-换档杆以增加整个档位。
2。您需要降半档,但手柄上的开关在下面:正确的操作是向上拉开关(升半档),踩下离合器踏板,并将档位杆降一个满档。
三档、十六档变速器换挡注意事项:每次换挡必须将离合器踏板踩到底,禁止半联动操作,禁止车辆空挡滑行。