对于很多车主来说，电路系统的故障排除不仅是一项细致的工作，也是一件麻烦事。毕竟，电路问题不像机械损伤那么明显。以下是一些提示，供您自己查找电路故障：

目视诊断法当卡车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、烧焦、发热等异常现象。这些现象可以直接观察，从而判断故障位置。

货车电路设备发生开路接地故障时，可用开路法判断。断开疑似接地故障的电路段后，观察电气设备中是否仍存在接地故障，以判断接地故障的位置和原因。

如果短路法卡车电路中存在开路故障，也可以通过短路法进行判断。用驱动器或导线将怀疑存在开路故障的电路短接，观察仪表指针的变化或电气设备的工作情况，判断电路中是否存在开路故障。

测试灯法测试灯法是用汽车灯泡作为测试灯，检查电路中是否存在开路故障。

用仪表法观察卡车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、油压表的指示，判断电路是否有故障。例如，当发动机冷却且点火开关打开时，水温表指针的满刻度位置不移动，表明水温表传感器有故障或电路接地。电路问题的判断技巧多种多样

低压接地火灾试验方法是用来拆除电气设备的一个电线端，判断接触卡车金属部件产生的火花。这种方法相对简单，经常被卡车电工使用。接地测试有两种方法：直接接地测试和间接接地测试。特别是在电子线路车上不能采用耐火试验方法。

1。直接接地方式：是无负载直接接地，产生强烈火花。例如，如果要判断点火线圈与蓄电池之间的电路是否有故障，可以将点火线圈上连接点火开关的电线端拆下，在车身或车架上划伤。如果有强烈的火花，说明电路正常；如果没有火花，说明电路开路。

2。间接接地法：是通过卡车电器对某一负载接地产生微弱火花，判断电路或负载是否有故障。例如，传统点火系统断路器的连接线接地，如果有火花，说明电路正常；如果没有火花，说明电路开路。

采用高压点火试验方法，将高压电路接地进行点火试验，观察电火花情况，判断点火系统的工作状态。具体方法是：取下点火线圈或火花塞的高压线，对准火花塞或气缸盖，距离约5mm，然后打开起动开关，转动发动机，看到点火跳动。如果火花很强，天蓝色，跳火的声音很大，说明点火系统工作正常；否则，说明点火系统工作不正常。

最后，我们要提醒您，如果您对电路不熟悉，请让专业人员维修，自己维修电路时要注意安全。