手动泵的工作原理与电动泵相同，唯一的区别是用杠杆上下压手动泵的柱塞来抽油。手动泵工作时，电动泵在止回阀的作用下锁定。

当驾驶室处于原始位置时，翻转机构的工作状态是驾驶室通过锁紧机构和弹簧与车架柔性连接。此时，泵没有电源，无法工作。

当翻转机构的工作状态确定驾驶室可以安全提升时，松开安全销，将换向阀手柄转到“向上”位置，然后启动电机或手动驱动翻转泵将驾驶室提升到所需位置，然后关闭电机并插入安全装置。

当驾驶室回到原来的位置时，调试和维修人员离开驾驶室底部，清洗完所有的工具和拆下的零件后，松开锁紧机构，将换向阀旋转到“向下”位置，启动电机或手动驱动翻转泵，驾驶室才能回到原来的位置在20s内恢复原位，然后插入安全销以防误操作，不需要时可提起驾驶室。

电动/手动液压翻转机构性能指标1。提升时间和下降时间

驾驶室提升时间和下降时间是评价周转机制的重要指标之一。研究表明，该机制的周转效率是提高产品竞争力的重要指标。司机室电动/手动翻转机构的升降时间不超过40秒，下降时间不超过20秒。

2。系统压力

系统压力是与起重量有关的最重要参数之一，是整个设计中最重要的参数，也是评价产品性能的关键指标之一。在检查产品额定输出工作压力时，压力表中的额定压力值应非常稳定，不得有明显的升降。

三。可靠性和性能稳定性

可靠性和性能稳定性是最全面的指标，包括部件、机构和附件的可靠性、系统可靠性设计、制造和可靠性维护。台架试验要求翻转机构在电驱动和手动驱动的额定压力下工作3000次，整机性能不应失效；道路试验要求翻转机构安装在车辆上，在经历各种道路振动后正常工作。

四。泄漏

泄漏是液压系统设计中不可避免的问题，它影响到系统的额定压力、系统的可靠性和系统的使用寿命等性能，因此必须将系统的泄漏严格控制在允许的范围内。产品出厂检验时，必须保证翻转泵总成和液压缸在额定工作压力下不漏油。

安全功能1。液压缸缓冲装置

液压缸的活塞杆有一定的质量，在液压的驱动下有较大的动量。当杆头进入液压缸的端部和底部时，会引起机械碰撞，产生很大的冲击力和噪声。使用缓冲装置的目的是为了避免碰撞，防止或减少液压缸的活塞、活塞杆等运动部件在运动时对缸底和端盖的冲击，并在其行程结束时实现减速直至零，使驾驶室平稳回到原来的位置，防止冲击损坏部件。

2。机械安全保险装置

为了确保装配和维修人员的安全，驾驶室中的翻转油缸必须在电动/手动泵的作用下移动，并配有机械安全保险，即当驾驶室需要降下时，必须先松开安全机构，然后再进行操作翻转油缸可以向下移动，驾驶室可以降到原来的位置。