汽车冷却系统的作用是使汽车在各种工况下保持在适当的温度范围内。这往往是一个容易被忽视的领域。它没有噪音。除了温度计，你永远不会真正知道它正在做汽车机械中最重要的工作之一。汽车冷却系统可分为风冷和水冷。以空气为冷却介质的风冷系统和以冷却剂为冷却介质的水冷系统。目前，水冷散热器广泛应用于汽车上。水冷系统一般由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿桶、机体、缸盖水套等附件组成。

汽车散热器

冷却液流入散热器芯，空气从散热器芯流出。热的冷却液由于向空气散热而冷却，而冷空气由于从冷却液中吸收热量而升温，因此散热器是一个热交换器。

通常，散热器位于车辆前部。当车辆行驶时，空气会沿着中央进气格栅进入这里，因此空气中的灰尘、飞虫、树叶等脏物会被“空气”吸收到空调冷凝器和水箱散热器上。如果不及时清理这些异物，一旦堵塞，就会造成通风不足，影响散热效率。严重时会出现水温过高甚至“沸腾”。

清洗前，应将散热器周围的零件清理干净，以免妨碍清洗或损坏。

第一步：用气枪吹净飞絮、浮土等异物。如果散热器表面有树枝、树叶等大异物，可以先用手清洗，清洗后再用气枪清洗。

此外，需要注意的是，由于其特殊的结构，即使长时间不清洗，散热器也不是很脏。因此，许多人会被它的表面所蒙蔽。事实上，他们已经充满了肮脏的东西里面。只要我们用气枪吹，这些脏东西就会暴露出来，用完。

第二步：水洗（不推荐）事实上，整个水洗过程基本上是最后一步完成的。虽然在许多散热器清洗中都提到了水枪清洗，但如果水枪是自动清洗的，则不建议使用。一是气枪干洗基本能达到清洗效果。另一个是水枪本身的压力很高，散热片是铝制的。如果你不注意它，它很容易扭曲。最后，效果会适得其反，影响散热效果。

因此，最好到正规洗车间让专业人员清洗，因为在清洗过程中，要保证水枪始终垂直进入散热器，角度不要倾斜，以防散热器角度倾斜。

定期清洗散热器需要注意的几点：养成定期清洗检查散热器的习惯，如半年或换季检查或清洗，保持散热器清洁。另外，在春季，当花絮过多、长跑高速时，也要及时检查，因为散热器上可能挂着过多的花絮或昆虫尸体。

注意清洁顺序：一些路边洗车店为了省事，甚至不用拆格栅就直接用水枪清洗散热器。必须消除这种方法。不仅容易损坏散热片的角度，而且容易使积聚的灰尘遇水而变成泥浆。

对于自清洁，应注意：如果是自清洁，也应遵循上述方法和顺序，并且必须用气枪吹出异物。不要用硬物钩住这些异物，否则容易损坏散热器的角度。