工程自卸汽车在卸煤、粉、湿土、泥浆、矿粉、石灰等粘性物料和含水量高的物料时，经常遇到卸料不干净、粘底或粘性物料腐蚀性太强、结块等问题。车底卸不干净，效率不高。卸车只能靠挖掘机辅助，效果不好，容易损坏车底，成本高。为了解决自卸汽车的底部附着问题，就不得不提到防附着滑板。

汽车防粘滑板是一种具有超低摩擦系数、不吸水、耐磨、抗冲击等优异性能的塑料板。在车厢内安装防粘滑板，可解决车厢内粘车、无法卸货、低温冻结、腐蚀车厢等问题。货到即卸，无需清洗，节省大量人力物力，提高车辆效率。防粘滑板有很多优点，如何在自卸车上加装滑板？下面简单介绍一下自卸车车厢滑板的安装步骤。

轿底预处理：1。用高压水枪将轿底彻底清洗干净，对损坏部位进行焊补。

2。待其完全干燥后，将融化的沥青均匀地涂在车厢底板上。低洼处可以整平几次。这一步非常重要，可以有效防止车厢钢板生锈。沥青完全冷却后才能进行下道工序。

安装注意事项1。安装托架滑板。一般来说，安装应在中午气温较高时进行（车厢滑板由两块滑板组成。如果两块对接板之间的高差过大，可以用一块扁铁（厚度5mm，宽度80-100mm）焊接在车厢滑板的对接处，这样可以有效防止车厢滑板因安装不均匀和翘曲而卡在土中，影响使用效果。

2。车厢钢板厚度为3-6mm，可直接自攻安装（又称燕尾线）；如果钢板太厚，可采用穿透法，即钻穿钢板，用沉头螺栓紧固车厢滑板。

三。螺栓密度。滑板周围和对接处的螺栓应相应增加，滑板中部的螺栓密度可适当减小。

一般来说，滑板的安装能有效防止含水量高的泥土粘在车底，大大提高卸车效率。这样，就不会因为卸料不干净而来回拉一两立方米甚至更多的土方做无用的工作，也不会出现因卸料困难而造成工程车辆翻车的风险。