在我国现代矿山建设中，拥有世界上较为先进的采矿、运输和工程设备。这些设备来自不同的工厂和国家。在设计、制造、应用和操作上都有区别，但在基本组成和原理上有相似之处。同时，液压系统也存在泄漏问题，特别是大型自卸车的泄漏问题，一直是影响液压系统正常工作、制约现场生产的难点之一。

小编分析了大型自卸汽车液压系统泄漏的主要原因。对于那些没有见过的人来说，你可以看到大型自卸汽车液压系统泄漏的三个主要原因。今天，小编将继续讲述如何预防和解决液压系统的泄漏问题。

选用合格的密封材料。在选材时，必须使用正规厂家提供的产品。该产品必须具有高强度、耐高温、耐高压，并适应高速旋转速度。一般应满足以下要求：

与密封面连接灵活，高温不易老化分解，低温不易硬化脆裂。它具有材料的致密性，能抵抗腐蚀性能强的介质。它能在酸碱环境中长期工作，体积和硬度变化不大。具有耐臭氧性和耐老化性，经久耐用。摩擦系数低，耐磨性好。提高现场维修人员和操作人员的责任心，不合理操作和维修不当是造成泄漏的直接原因。加强对操作人员的培训，使操作人员合理使用工作制动器和电制动器，正确处理起升与发动机转速的关系，及时发现操作中的异常情况。如有异常、异响或异味，应及时停车，以便维修人员检查并进行其他处理，防止故障扩大。

遵守操作人员的基本要求，提高自身文明驾驶素质，注意操作人员的职业道德。在维修方面，很多漏水是由于维修人员在安装过程中的失误造成的。O形密封圈是一种典型的可压缩密封。如果安装工艺不好，会影响其密封性能和使用寿命。安装前，应清洁接合面和“O”形圈，以免密封不良。选择合适的尺寸，特别是要保证“O”型环的压缩比。紧固块或法兰的螺栓扭矩应适当。过紧或过松都会导致泄漏。维修人员还应熟悉各种阀门、垫子、毛毡和密封剂的安装程序，并熟悉各种工具的正确使用。维修人员的责任心非常重要。他们爱护设备，及时解决问题。

在易泄漏部位对大、长液压管路进行合理改造和加固，应改变管路方向，合理布置管卡分布，防止液压管路在液体流动中的振动和噪声，特别是在转动部件中选择合适的密封。例如：电动轮自卸车转向泵与举升泵之间经常发生mt5500泄漏。研究发现，真正的原因是泵本身的密封问题。用唇形骨架密封代替“O”型密封，以增加密封圈的刚度。这样，自紧弹簧的收缩力可以降低密封唇的压力，自紧弹簧对轴有一定的径向力。通过运转唇口的压力会降低，当轴转动时，由环形自紧弹簧提供，在轴和唇口之间形成一层薄而稳定的油膜，因此不会发生泄漏。

完善设备上的保护装置。对于液压缸装置，安装在运动部件表面的防尘罩必须及时更换或检查，这对于某些充油的阀、盖、盖是必不可少的。有时在日常保养中或忽视细节问题，如转向油缸、悬架等在往复运动的工作中，未及时发现防尘罩损坏（无泄漏），造成大量灰尘、沙粒、淤泥等粘附在气缸壁上的运动被带到气缸上，磨损严重防尘圈损坏气缸壁，造成泄漏，这就需要加强日常维护抽查工作，发现问题及时处理。

有这样一个例子：在现场处理泄漏的过程中，工作人员发现一辆大型自卸汽车防尘罩内的电线断了，断点刚好碰到转向油缸的缸壁产生摩擦，没有及时发现，只有在有摩擦的情况下才发现泄漏的原因正在排除故障。电气系统的保护、报警和报警系统应完整可靠，压力、磨损极限、油位显示等异常报警和报警指示灯应及时处理和解决。否则，异常操作会造成设备相关部件损坏，甚至扩大故障范围，造成更多浪费。