喷油泵调整不当，导致供油过多，燃烧不完全；大部分喷油器喷油质量差；供油不正确；进气门开启高度低，开启时间延迟，进气不足；空气滤清器滤芯脏污或空气滤清器安装错误，导致空气流动不良；增压器增压效率低；燃油质量差。诊断和治疗方法https://pic.zyqcs.com/nimg/dkcrs2fzcmy.png“ALT=”发动机功率不足和烟雾排放的诊断和处理“class=”wp-image-88976“/>

如果发动机突然冒黑烟，但运行一段时间后故障自然消失，则主要是由于燃油质量差引起的。由于机油中的杂质堵塞喷油器，喷油质量差，排气冒黑烟。运行一段时间后，杂质被高压油冲走，所以这种故障不需要处理。如果黑烟连续排放，可以考虑检查进气口是否畅通，进气管是否变形，进气阻力是否增加。先拆下空气滤清器盖，取出滤芯，清洗保养，然后重新测试机器，观察排气管是否继续排出黑烟。如果废气明显减少，说明空气滤清器太脏或安装有问题，影响进气。因此，应加强对进气系统的维护。如果进气口气流畅通，则需要检查供油时间是否太迟。如果供油时间太晚，进入气缸的燃油会在完全燃烧前排出，形成黑烟。大多数喷油器的喷油质量严重恶化，由于燃油雾化不良，燃烧严重，不能满足燃烧室形状的需要，难以形成可燃混合气，部分燃油转化为游离碳排放。这也是黑烟产生的原因之一，所以我们也应该检查和维修喷油器；检查燃油质量是否符合标准；使用符合该地区环境温度下发动机正常工作的标准柴油；检查涡轮增压器是否正常工作。增压器故障时：发动机进气端压降：压缩端温度和压降：影响喷油雾化和燃烧温度；喷油泵保养时间不长：排气管排黑烟：功率不足：应应考虑喷油泵是否调整不当，使供油量过大；因此，应重新校正喷油泵在各种工况下的供油量：如果上述情况均正常，则应减少喷油泵在各种工况下的供油量发动机已经运转了很长时间，检查气门开启高度和开启时间是否正确。长时间使用会使气门传动部件磨损：气门正时和气门升程错位正常：进气量减少；缸内残余废气相应增加；直接影响燃油充分燃烧；转速不均：间歇性排放黑烟：诊断发动机无力可逐缸检查燃油切断方法。断缸时，发动机转速明显降低，黑烟减少，异响也消失，说明气缸供油量过大：应检查调整气缸喷油量。如果发动机转速变化不大：黑烟消失：表明喷油器质量差：检查并修理喷油器。如果发动机转速没有变化，说明气缸不工作。检查气缸高压供油情况，如喷油泵柱塞副与出油阀副的匹配情况，燃油调节杆上拨叉的固定螺钉或齿圈的紧固螺钉是否松动，柱塞弹簧是否断裂，如一切正常：检查喷油器的工作情况，气缸是否有机械故障。