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三轴半挂车的制动系统工作原理与保养大全

2021-03-11 05:00:01浏览:1659评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:半挂车是一种挂车,其车轴位于车辆重心后面(当车辆均匀装载时),并配有可将水平力和垂直力传递给牵引车的耦合装置。半挂车一般为三轴半挂车,可分为11米半挂车、13米半挂车和矮平板半挂车。本实用新型是一种通过牵引销与半挂车头部连接的重型运输车辆。三轴半挂车的制动原理一般采用双管气压制动,要求实现制动功能常...

半挂车是一种挂车,其车轴位于车辆重心后面(当车辆均匀装载时),并配有可将水平力和垂直力传递给牵引车的耦合装置。半挂车一般为三轴半挂车,可分为11米半挂车、13米半挂车和矮平板半挂车。本实用新型是一种通过牵引销与半挂车头部连接的重型运输车辆。

三轴半挂车的制动原理一般采用双管气压制动,要求实现制动功能常用制动、驻车制动、紧急制动等。下图为三轴半挂车制动系统示意图。前两轴装有膜片制动室(单室),后桥装有带储能弹簧的复合制动室(双室)。制动运行列车时,踩下制动踏板,压缩空气通过牵引车上的拖车制动阀进入拖车控制管路。通过紧急制动阀,推开阀门,气体进入制动室。将单室膜片和双室制动活塞推到制动位置,推出推杆,拉动制动调整臂,带动凸轮轴转动,实现行车制动。

在驻车制动过程中,当拖拉机不再向拖车制动系统供气时,双室驻车制动室内的空气在储能弹簧的作用下通过快速释放阀释放,储能弹簧立即拉伸,将两个制动活塞推到制动位置,实现制动。

半挂车制动系统的使用和维护https://pic.zyqcs.com/nimg/ngh2btuc5ej.png“ALT=”三轴半挂车制动系统的工作原理与维护“class=”wp-image-89081“width=”443“height=”400“/>

行车前检查主、拖车气压管连接是否良好,有无漏气现象,清除储气罐内的污水,保持制动系统各部件的灵活性和可靠性。检查紧急继动阀工作是否可靠。检查制动气室推杆行程,必要时进行调整。正确使用制动器,避免紧急制动。转弯或遇到障碍物或行人需要刹车时,应提前减速慢行。严格控制或尽量少用喇叭,否则喇叭过多,气压下降过快,制动效率无法保证。在路况多变的山区行驶时,由于制动系统的频繁使用和气压的迅速下降,需要减速。下坡时,切勿停车滑行,以保证气压正常。挂车运输前,应进行主车与挂车的同步制动试验,挂车的制动宜早于主车一点,翼子板可早0.2~0.5s,主车与挂车也可同时制动,但拖车不能晚于主车。结论目前,我国机动车行驶速度快,交通流密度大。因此,确保行车安全是重中之重。制动系统是汽车最重要的组成部分,直接影响汽车的行驶安全。因此,持卡人千万不能掉以轻心,按标准使用和维护列车制动系统,消除交通事故隐患。

(责任编辑:小编)
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