牵引销是连接汽车牵引车和挂车的重要部件。骨折是牵引销最易发生、最重要、最有害的失效形式。一旦骨折发生，就会造成很大的伤害。它不仅会造成巨大的经济损失，还会导致车辆损坏和人员死亡的灾难性后果。牵引销断裂的主要原因是过载、回火脆性和疲劳。不同原因引起的断裂失效模式表现出不同的失效形式和断口形貌。今天我们就来了解一下牵引销的断裂失效类型和牵引销轴断裂的常见原因！

牵引销的断裂失效类型有过载断裂、脆性断裂和疲劳断裂。过载断裂是金属材料或零件的载荷超过其所能承受的最大载荷的一种失效模式。脆性断裂是一种不可预知的断裂形式，断裂往往是突然的，一旦发生，就无法停止。过载断裂的典型断口形貌：断口颜色为亮灰色，有金属光泽，断口较平坦，断口与法向应力方向约为45°倾角，断口呈放射状，可见明显的塑性变形。

脆性断裂断口形貌：断口无明显塑性变形，断口垂直于法向应力方向，有多个断口与断口平齐。

疲劳断裂是断裂失效的主要形式，80%以上的断裂属于疲劳断裂，因此损失也非常巨大。疲劳断口形貌：断口呈贝壳状，有明显的扇形线；断口光滑光滑，无明显塑性变形，断口与法向应力方向近似垂直。

分析货车牵引销轴断裂的常见原因货车作为最重要的道路运输工具之一，其载荷往往很大，牵引销作为连接货车牵引车和拖车的重要结构，其受力情况非常复杂，在巨大的载荷作用下，牵引销的载荷非常大，任何形式的冲击都可能导致牵引销断裂，而货车和司机的行驶条件是最有可能对牵引销产生冲击的因素。此外，在利益和侥幸心理的驱使下，很多商家货物装载过重，超载和超载是导致各部件失效的最重要、最直接的因素。当然，牵引销本身的原因也是导致其断裂的重要因素。

1号。牵引销是一种动力传递复杂的结构，路面状况是影响牵引销断裂的重要因素。卡车在广大山区行驶时，崎岖不平的路面会使牵引销始终处于撞击状态。如果卡车超载，很快就会发生断裂。

2。货车超载是导致牵引销断裂的一个极其重要的因素。货车作为货车的主要动力传动结构，其超载运输导致其自身负荷的增加，同时也使牵引销的应力超过允许值。在较小的冲击力作用下，也会导致牵引销快速断裂，严重影响牵引销的使用寿命和可靠性。

三。由于驾驶员自身原因，在卡车行驶过程中，驾驶员突然启动和紧急制动是导致牵引销断裂的主要因素。当卡车突然启动时，由于瞬间冲击力较大，牵引销会断裂。紧急制动是指卡车满载时，由于卡车在超速行驶过程中遇到紧急情况等因素，卡车牵引车不得不停车。然而，由于惯性力的影响，卡车拖车仍然保持制动前的速度。在巨大的速度冲击下，牵引销受力最大，最容易断裂，几乎所有的断裂都是由紧急制动引起的，紧急制动的危害非常严重。