1、 刹车效果不好（喷头刹车太软）。洒水车制动时，制动减速度小，制动距离长。这通常是由于：1。从缸或主缸漏油，不能保证足够的油压。刹车失灵；3。空气渗入制动管路。液压制动系统制动效率差的原因一般可根据制动踏板行程、踩下制动踏板时的软硬感觉、踩下制动踏板后的稳定性来判断。

制动时，如果踏板高度下降缓慢，说明制动管某处开裂，接头密封不好，主缸或分缸活塞密封不好，回油阀和出油阀密封不好。首先踩下制动踏板，观察制动液是否泄漏。如果外部条件正常，检查从动缸或主缸故障。连续制动几英尺时，踏板高度略有增加，有弹性，说明空气已渗入制动管。

2。刹车突然失灵。湖北成利洒水车在行驶中，一只脚或几只脚接连刹车，刹车踏板被踩到底，刹车突然失灵。原因：1。制动总泵或分泵漏油严重。制动总泵或分泵活塞密封圈损坏，洒水车制动油路空气过多。如果发生这种情况，驾驶员应立即连续制动洒水车。如果制动失灵，应立即停车检查。先观察制动液罐中的制动液有无流失，再观察制动总泵、分泵和油管有无泄漏。

第三，洒水车刹车跑偏。当洒水车制动时，方向发生偏差，特别是对于没有ABS洒水车制动防抱死装置的洒水车，方向无法控制。原因是喷水制动器磨损不均，主缸一活塞油封膨胀，一副缸漏油。

四。洒水车的刹车抖动。当洒水车刹车时，它会震动，方向盘会反弹。原因是洒水车制动盘摆动超限，洒水车制动卡钳变形，洒水车制动片磨损成圆锥体。如果出现这种情况，必须在工厂进行检修。

第五，洒水车刹车吱吱作响。一般是由于洒水车制动盘、洒水车制动衬块或制动鼓、闸瓦磨损不均匀造成的。6洒水车没有刹车。踩下刹车踏板时，感觉又高又硬或者没有自由行程，洒水车很难启动或行驶。故障现象：踩下洒水车制动踏板，踏板不升，无阻力。判断制动液是否丢失，制动缸、管路、接头是否泄漏，主缸、副缸零件是否损坏。