扫路车是我们身边经常看到的一种特殊车辆，福田奥菱的扫路车就是建立在福田的基础上的。该车上部结构简洁大方，细节细致精准，选材可靠耐用，使广大驾乘者对该车有了更大的喜爱。让我们有一个简单的了解让我们看看福田OMAC的一拖二平沉船上部。目前，市场上销售的沉船几乎都具有一拖二的特点，因此这款福田奥岭沉船也不例外。蓝色牌福田清障车的平板可采用四块厚模板或一次成型冲压板。车板长4.2m，宽2.32m，尾板可采用1.2m的翻板或新型拉板，顶装4吨，配备4吨液压绞车，22米钢丝绳，实现拖车的正常工作，使提车过程更加轻松有力，而且工作过程中的能耗也相当小。全地板加长福田平板车可在常规平板车的基础上加长0.5米，整个平板可放在地面上，对于底盘较低的汽车更为方便。由于其强大的功能，全着陆扩展平沉船是昂贵的！后部是提升装置。该车的举升装置比普通的清障车要坚固得多。这样，车辆的重量也提高了，大大提高了车辆的工作能力。左右两侧分别设有车辆控制台，可控制平面的伸缩和接近地面的倾斜角度。同时，它还是后升降装置的控制中心，控制升降装置的上下、前后伸缩，操作方便。福田奥岭一拖二型沉船外形简洁大方，功能齐全，承载能力强。它是最实用的所有蓝色品牌的破坏者。