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全落地式清障车就选福田欧马可

2021-02-28 21:00:01浏览:6750评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:如今,特种车辆市场上的清障车产品种类繁多,价格也相差悬殊。检验一个产品能否被市场认可,最重要的条件将取决于产品的细节。现在,让我们来看看小编镜头下的这款帕菲特福田OMAC全地板清障车的细节魅力:这款全地板清障车最大的特点是平板可以完全落在地上,直接水平放置在地上,从而解决各种低底盘小故障车辆,实现普...

如今,特种车辆市场上的清障车产品种类繁多,价格也相差悬殊。检验一个产品能否被市场认可,最重要的条件将取决于产品的细节。现在,让我们来看看小编镜头下的这款帕菲特福田OMAC全地板清障车的细节魅力:

这款全地板清障车最大的特点是平板可以完全落在地上,直接水平放置在地上,从而解决各种低底盘小故障车辆,实现普通平板清障车无法完成低底盘车辆牵引的任务。

除了承载车辆的平台完全落地外,还有后臂在举升后拉动事故车辆的功能。后臂可通过液压缸自由伸缩提升,形成一辆清障车可同时搭载两辆车的工作模式。

平板由四块3.5mm波纹冲压板焊接而成。平板标准长度5.6m,宽度2.3m,横梁加密。尾部增加纵、横梁交叉焊接,防止平板塌陷。板表面也被磨砂以增加板表面的摩擦。

除了标准的双向操作阀外,还有遥控一键控制的平板上下、手臂伸缩工作,机械化操作,工作效率更高。

平伸缩油缸和吊臂油缸采用粗体设计,可有效避免平伸缩晃动和后举无力现象,提高作业效率,扩大救援范围。

该车的涂装工艺最值得一提,如喷丸、电泳(目前国内仅有两家企业采用此工艺)、烤漆(三层涂装处理,从底层到表层再到最后的烤漆)、喷砂处理等,从而使车身更美观平耐酸碱,防滑,延长使用寿命。

护栏采用30*40*5mm方管焊接,加厚加大双工具箱分隔设计,有效利用工具箱空间,易损件和金属件分开存放,避免额外损失。

后臂采用型材加工,减少焊缝,提高后臂强度。L形臂和后臂的设计是为了互相防盗,保护附件的安全。

俗话说,细节决定成败。该车从车顶结构到生产工艺,再到功能配置,从细节上,都显示出厂家在生产车辆时的用意。毫无疑问,在细节方面,这是一个成功的全地板破坏者。

(责任编辑:小编)
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