事实上，重型沉船的使用次数并不多。在大多数情况下，一拖两平的沉船就足以满足清账和配套的要求。但是，一旦发生重大交通事故，很可能动用大型沉船。我们来谈谈如何使用下一艘重型沉船：

1。选择停车位。沉船到达事故现场后，应首先勘察现场，选择主要车辆停放点和事故车辆停放空间，尽量选择平坦的地方停放和起吊。同时，要估算起重机的实际起重量，观察车辆是否在起重臂的工作范围内，尽量使主车靠近车辆。在选择停车点时，应考虑与起重机的距离，包括在满足起重量的前提下，最大伸缩行程所覆盖的空间、起重臂的上倾角和水平旋转半径，清除或避开起重臂旋转所需空间内的障碍物，对可能接触到的架空电缆等无法清除的障碍物采取避电、断电等特殊措施。2将清障车开到停车位，挂空档，拉手刹，挂二档，取力器挂档。操作控制左右前后支腿伸出（后支腿左右各有两个止动销，必须用销钉固定，以防外力使其缩回），使车轮离地20～50mm左右。支腿地板松软时，应加垫枕木。三。清理拖车。任何人不得在事故车辆内停车。对车内货物和可能影响起吊的物体应卸下，以减轻重量，将起吊重量控制在规定范围内，减少物体与车体碰撞造成危险的可能性。4在选择事故车辆吊臂吊钩的位置时，吊钩或绳索必须有足够的强度来承受车辆本身的重量。5拔出旋转基座的止动销，将沉船吊臂向起重机方向旋转，伸出吊臂，使吊臂顶部垂直于起重机重心（估计）以上，放下钢丝绳悬挂起重机。接头应在悬挂前和悬挂过程中连接，钢丝绳不得扭曲。操作并收缩钢缆的高度，保持吊物平衡，匀速上升，防止翻车。当事故车辆上升到一定高度时，将转臂放下到空地上。在整个起升过程中，不允许吊杆伸长。在转动过程中，要密切注意主车地面支腿是否有沉降，发现明显沉降时应立即停止作业。6动臂伸出后，可以将重物从很高的位置提起。此时，不能因单侧载荷过大而使整车重心偏离安全范围。需要注意的是，当转臂与沉船纵向中心线成直角时，沉船很容易因载荷力矩过大而倾覆。一般可以根据起重臂的起重能力曲线来确定或判断起重臂的许用应力状态。7起重作业完成后，吊杆应完全缩回、旋转、下降和锁定，铰接盘钢缆应排列整齐。收回钢缆时，应注意钩头滑轮部分接近末端时及时控制手柄，不得损坏设备、折断钢缆或造成钢缆倒塌伤人。然后所有的腿都缩回并复位。