成立公司：在现行国IV排放标准逐步实施的前提下，面对市场上国IV车越来越多的情况，国IV车用尿素企业能否向市场提供优质高效的柴油废气处理液产品，将对国IV专用车市场的真正落地起到重要作用。

目前，尾气处理液采用SCR（选择性催化还原）后处理技术，也是重型柴油车达到国家IV级及以上排放标准所必需的消耗品，包括中重型越障车。据测算，用户购买的一拖二小车的成本至少要比用户购买的一拖二小车高出3.5万元。当然，除了五十铃一拖二车，因为它采用的是日本进口的发动机，所以第四辆车和第三辆车相比变化不大，第四辆车的尿素消耗量是油耗5%的3%，也就是说每消耗100升燃油，就要消耗35升车用尿素。因此，尿素成本已成为影响整个运行成本的关键因素之一。目前，国内柴油车尾气处理液行业竞争无序，市场对柴油车尾气处理液的认可度较低。尿素生产企业美丰佳兰环保科技有限公司相关负责人表示，由于柴油车尾气处理液缺乏相关行业监管和准入措施，很多没有生产资质的企业加入。他们通过购买不符合车用标准的农用尿素或工业尿素生产车用尿素，用该原料生产的柴油车尾气处理液以低价进入第四届全国车用尿素市场，对专业生产企业产生了一定影响。同时，由于柴油废气处理液是一种比较新的产品，目前各市场对该产品缺乏相关了解，市场口号参差不齐，在很大程度上误导了消费者，使消费者不能正确认识到选择优质柴油废气处理液的重要性流动性强，从而盲目追求低价。

障碍物清除车辆制造商建议从多方面规范市场。尿素溶液的质量需要厂家加强生产、包装、运输、储存的全过程控制，包括利用高科技包装防伪手段对市场上的假冒产品进行甄别。此外，政府还需要加强宣传和监督，并出台一些惩罚性措施。首先，我们应该加强新技术的宣传和推广。建议国家有关企业和部门加强科普工作，从经济角度核算用户节能减排的经济账，让第四届全国扫除障碍车辆的驾驶员和车主了解配备SCR系统车辆节约运营成本的原因，让他们了解添加优质尾气处理液的好处和劣质尾气处理液的危害，提高教师购买和添加优质尾气处理液的意愿和积极性。

这篇文章由程力的清障车制造商整理。相关清障车价格已降为小型、大型、重型。欢迎您在本网站留言或拨打清障车厂家直销热线。我们会给你一个答案