两艘拖船的马力应该尽可能高吗？这是一个非常实际和关键的问题，当然也是一个非常技术性的问题。大多数顾客认为破坏者的马力越大越好。马力越高，车子跑得越快，效率自然会提高。不是很好吗？其实，这只是顾客的心愿。如果只是空车驾驶的沉船，最好有高马力，但不是一拖二的沉船需要载一拖一，高马力的优势就很少了。让我们从多个方面来分析这个问题：

购买一拖二破船不仅要看它的马力，还要从多个方面来考虑。首先，一拖两重清障车的买家是车库或交警救援，在4S店销售，用于售后服务，针对性强，意向用户在购买清障车时应考虑当地的实际路况。如果当地大部分路况较好，就不应盲目追求一拖二的清障车马力。比如，普通江淮一拖二除障车的108马力就足够了，因为道路比较平坦，空车行驶在好的道路上，在救援路段跑90码没问题。救援过程中，沉船的速度要求一般保持在30码左右。这就是救援两辆车的情况。如果你只带一个，速度会更快。如果客户所在城市的路况不是特别好，比如弯道多，道路窄，坡路多，就要选择马力比较大的，比如东风多利卡一拖二，五十铃一拖二，马力都是120，特别是五十铃的除障该车是从日本进口的发动机，完全可以满足在坡度较大的道路上行驶的要求，除五十铃清华外，屏障车的价格较高，但其性能是其他平板屏障车无法比拟的。

在这里，顾客必须根据自己的需要选择购买。结合自己的时间需求和当地的路况，他们不得不买一辆经济实惠又实用的一拖二撞。如果客户平时接触的是高端车型，就要选择全着陆的沉船，也是一拖二式的，也就是说，平板可以完全着陆，在越障和救援过程中，对事故车的二次伤害降到最低。一拖二全落地越障车价格有点贵，客户应根据自己的需要合理选择。而且，全着陆一拖二越障车的马力与普通一拖二越障车相同。第三国普通平板清障车的马力是120，第四国是120平板清障车的马力更高，大部分马力是136，但是第四国清障车的价格要贵得多。如有需要，欢迎客户24小时与我们联系